Форум » Фургон, кабина и их оборудование » Строительство кемпера на базе вездехода » Ответить
Строительство кемпера на базе вездехода
fotoff:
Агний: fotoff при 60 км\ч сколько оборотов движок раскручивается? может у тебя стоят родные бортовые передачи, тогда это максимум.
fotoff: Агний пишет: при 60 км\ч сколько оборотов движок раскручивается? может у тебя стоят родные бортовые передачи, тогда это максимум. Тахометр не работает. А что означает - родные бортовые передачи?
Агний: fotoff Родные это те которые изначально стоят на военной ИФЕ. Обычно их меняют на более скоростные. А военным в колонне идти 40 км\ч, а тут 60-65 км\ч - типа с запасом. Скоростью пожертвовали в пользу проходимости...
fotoff: Агний пишет: одные это те которые изначально стоят на военной ИФЕ. Обычно их меняют на более скоростные. А военным в колонне идти 40 км\ч, а тут 60-65 км\ч - типа с запасом. Скоростью пожертвовали в пользу проходимости... Ясно. Я все таки надеюсь, что она может ехать быстрее. Испытания проходили на территории автопарка - отрезок по прямой для разгона 80-100 м. Максимальная скорость, которая у меня получилась (если верить спидометру) 50 км/ч. Кстати после 50 на грузовике, 100 на седане не ощущяется вовсе ;)
saks: да это зависит от моста, но ещё по моему от коробки--они тоже разные.. где то в теме это уже обсуждалось
Alexsandr K: fotoff пишет: Можно по подробнее, почему Вы так считаете? Думаю, что панель на 1000 вт., сможет заряжать аккумуляторы, которые будут разряжать бытовые потребители. Пожалуйста, дайте больше инфо, особенно если есть реальный опыт эксплуатации. Спасибо. 1. Будка будет деформироваться во время проезда неровностей (не сильно и это решаемо) 2. Ветки от деревьев могут помочь батареям придти в негодность. 3. Камешки летают. П.С.: Опыта эксплуатации нет.
IFA-W50 4x4 Camper: У меня при оборотах 2300 80 км в час по спидометру, камазы легко обгоняю. Думаю, реальная скорость больше, но больше 2300 не раскручиваю двигатель. Обычно держу 2000 об/мин.
saks: тут где то в темах есть все значения мостов...
Анатолий_LAI: На военных Ифах главная передача 27*12, бортовая 31*13. Если ставить Ураловску резину (1260), то при 2300 оборотов должна ехать 102 км.
fotoff:
Анатолий_LAI: Ее размер 1260х370-508
fotoff: Анатолий_LAI пишет: Ее размер 1260х370-508 Понятно :)
fotoff:
fotoff:
Васильич: Экое баловство! ИФА кушает все! Я даже после промывки жалезок, по нужде, солярку заливал! Кушает родимая! Ентот аппарат кушает все, что нальешь! А эти цацки от того, что бабки девать некуда, что-ли?
fotoff:
Albatros: fotoff , а сколько стОит сей дивный фильтр и сколько - сменный элемент, если не секрет?
fotoff: Albatros пишет: сколько стОит сей дивный фильтр и сколько - сменный элемент, если не секрет? 4700 грн ($587) за фильтр и 170 грн ($21) за картридж Все сделано в нэмэтчине, 100% немчурой. Качество - супер.
володя: Я думаю с сепоратором будет хуже от нашей соляры хорошё смазываются плунжирная пара а сепоратор будет осушать её. этот сепаратор хорошё будет стоять на новых насосах ЦДИ . Имею опыт. Пока заправлялся на ФИАТЕ 2.8 ТДИ с машин было всё нормально .Купил талоны ЕВРО ( синяя ) запорол насос плунжир заклинил разворотил всё (насос одно плунжирный) раскрутился на 2500гр.(500$)когда $ был 5 ..Сказали что она сухая и подходит только для ЦДИ . ТАК что думай сам!!!!
fotoff: володя пишет: Я думаю с сепоратором будет хуже от нашей соляры хорошё смазываются плунжирная пара а сепоратор будет осушать её. Задача сепаратора отделить воду и мусор от топлива. Химический состав соляры он не меняет.
ifist: Как Я по смотру всемирный кризис не коснулся отдельно взятых жителей славного города Киева , заплатить за какую та хрень 608 ДОЛЛАРОВ ЭТО перебор.fotoff( не дразни гусей)
fotoff: ifist пишет: заплатить за какую та хрень 608 ДОЛЛАРОВ ЭТО перебор.fotoff( не дразни гусей) Сепар, купил. Еще не ставил. На вид - очень качественная железяка (с подогревом). ;)
fotoff:
алексей: есть хитрые телескопики две трубки одна в одну вставлаються,а между ними коническая типа гайки штучка,закручиваеш её она зажимает внутрению трубочку и можно фиксировать в любом положении
fotoff: алексей пишет: есть хитрые телескопики две трубки одна в одну вставлаються,а между ними коническая типа гайки штучка,закручиваеш её она зажимает внутрению трубочку и можно фиксировать в любом положении Алексей, а может фото есть или ссылка? Я что-то не могу сообразить, что это за "хитрые телескопики" - воображение ни к черту :( Спасибо!
Агний: как я понял устройство телескопов по прнципу хитрой швабры с поролоновым валиком и с ручкой отжыма лишней воды. Такие швабры как раз сделаны из двух алюминиевых трубок, одна в другой, раздвигаешь-сдвигаешь на нужную длину, фиксируются поворотом навстречу друг другу. кстати, может со швабр и сделать?
алексей: Агний пишет: фиксируются поворотом навстречу друг другу. не тут трубки неподвижны,а саму гаечку крутиш и она зажимает
fotoff: Агний пишет: как я понял устройство телескопов по прнципу хитрой швабры с поролоновым валиком и с ручкой отжыма лишней воды. Такие швабры как раз сделаны из двух алюминиевых трубок, одна в другой, раздвигаешь-сдвигаешь на нужную длину, фиксируются поворотом навстречу друг другу. кстати, может со швабр и сделать? ... да, скорее всего так и есть. а я и не сообразил ;) Только вот думаю, что из швабры сделать не получиться - створки окон уж очень тяжелые, кг по 25, не меньше. бум думать.
алексей: fotoff пишет: Алексей, а может фото есть или ссылка? фото будет по позже когда поеду в соседний посёлок,там у парнишки на окнах такие стоят,впринципе они с окон и есть,только вот с каких незнает и он,а в нете не рыл,некогда сейчас.
fotoff: алексей пишет: фото будет по позже когда поеду в соседний посёлок,там у парнишки на окнах такие стоят,впринципе они с окон и есть,только вот с каких незнает и он,а в нете не рыл,некогда сейчас. Заранее огромное спасибо!
fotoff: Нашел два, по моему, подходящих варианта лебедок - лебедки Warn: Электрическая: 18 DC SPECS/PART NUMBERS Maximum Rated Load: 18000 lbs (8165 kg) Maximum Wire Rope Recommendation : 1/2" 26600 lbs. (12091 kg) minimum breaking strength http://www.warn.com/industrial/winches/series_18dc.shtml и гидравлическая: 18 HYD SPECS/PART NUMBERS Maximum Rated Load: 18000 lbs. (8165 kgs) Maximum Wire Rope Recommended: 1/2" 26600lbs (12091kg) minimum breaking strength http://www.warn.com/industrial/winches/series18_hydraulic.shtml Кто что думает? Спасибо.
алексей: fotoff пишет: Кто что думает? Спасибо. не по моему механика лучше,со всех сторон но это лично моё мнение
fotoff: или вот еще варианты: #1. Лебедка Dragon Winch DWT 18000 (Truck) цена: $1196 http://www.4x4shop.com.ua/product_info.php?manufacturers_id=41&products_id=8692 #2. Лебедка Dragon Winch DWT 18000 HD (Truck) цена: $1550 http://www.4x4shop.com.ua/product_info.php?manufacturers_id=41&products_id=8691 В чем различие - не ясно? Что выбрать? Посоветуйте, плиз!
алексей: мне кажется,ещё раз говорю это лично моё мнение,нахрена тебе эти блестящие цацки когда есть родная,на своём месте,рабочая и тащащая во все стороны,тем боле что механическая.Зачем ставить какуюто шляпу,которая будет работать внапряг,и не известно сколько таким образом прослужит.А когда сядешь где-нибудь в говне,и помощи будет ждать неоткуда,а эта катушечка гавкнет,вспомнишь мои слова,и подумаешь и нахрен эти электрические нужны были
valerka: fotoff Если не секрет, с чего баранка?
fotoff: valerka пишет: fotoff Если не секрет, с чего баранка? Не секрет. Баранка универсальная, купил у пиндосов через e-bay.
Васильич: И на шлицевую подошла?
fotoff: *PRIVAT*
fotoff:
Агний: С обустройством кемпера намного проще поступлю. навскидку сборные стелажи по левому борту, справа рунук-сидушка-спалка 4 раскладушки - http://activerest.com.ua/shop/camping/233/1697 1 кухонный блок - http://activerest.com.ua/shop/camping/226/1707 1 стол - http://activerest.com.ua/shop/camping/226/1699 4 кресла - http://activerest.com.ua/shop/camping/236/1690 + 4 маленьких складных 4 самонадумвающихся коврика на раскладухи - http://activerest.com.ua/shop/camping/220/1627 + спальники 1 кемпинговая палатка - http://activerest.com.ua/shop/tents/117/1541 маркизу на борт фургона биотуалет (совместно с лёгким каркасом с непрозрачной плёнкой), пластиковый бак на 150л, преобразователь напряжения-зарядка 24в-220в, компактный малошумный генератор 0,7кВт, удлинители(переноски), энергосберегающие лампы 2а переносных автомобильных полупроводниковых холодильников пару тентов малый и большой, веревки, канаты, плотный полиэтилен плитка газовая+балон или кирогаз 1 - надувная лодка 2х местная + рыболовные снасти 1 скрытый сейф 1- фильтр питьевой воды (обратноосматическая система с насосом на 24в) 2а буксировочных троса 12мм - 6м и 30м(усилие на разрыв 30т), канат 12мм - 100м, корозащита, 4е шакла, 4е блочка или 2а палистапаса(а лучше и то и то), Механизм тяговый монтажный МТМ-3,2т - http://www.reduktorntc-k.com.ua/produkt/lebedki/lebedki_manual/MTM32ru.shtm нарезное АКМС 7,62мм+глушак пбс, аншуц с глушителем и оптикой калибр L22, гладкостнол - короткоствольная бинели 12 калибра с каллиматорным прицелом, пневматическое иж с дешевой китайской оптикой, травматическое - пистолет пмс 9мм(резинка), подводное ружо, арбалет, бинокли, дальномер, тепловизор + тренога для мишеней радиостанция 144МГц кенвуд+портативный сканер i-com Е-90, 2-4 портативные LPD диапазона(433 МГц), пару стационарных антенн (144Мгц онаже на 433Мгц + СиБишка), GPS, ноутбук посуда, котелки, погружной водяной насос (не помню какой, наш самый дешевый)+шланг 16мм -50м на барабане, бензопила штиль 180(+2е цепи и заточной инстумент), лопаты (штыковыя, совковая, сапёрная), кирка, лом, топоры 3шт разных, пилы, 2а складных резиновых ведра, 2а пластиковых 12л, 4 канистры для бенз-саляра, разные гвозди, саморезы, болты-гайки-шайбы, импульсный сварочник урал160+электроды, аккумуляторная дрель-шуруповёрт, и естесвенно инструмент. запаска моторного масла 25л, трансмиссионного10, лист паранита и резины велик, скутер... 2е собаки гитара ;-) Вобщем будка как есть остаётся, только мест под крепления груза налепить побольше. Машина поломалась, продал - перекинуть в другую, не большая забота...... наверняка чё-то упустил, чую что пропустил :-) Из достоинств внешне фургон ничем не примечателен - грузовой фургон, это чтобы когда едешь мимо деревенек, охотничков в лесу, - у мужиков и пацанвы не возникло желание поживиться с "жирненького" туриста-самодура ;-))) тоже нужно учитывать. в деревнях живёт народ небогато, незачем дразнить простой люд. тем более время неспокойное надвигается.......... лучше чтобы при виде машины у людей был для них логичный ответ - мол лесничество, мчс, связисты, геологи, энергетики, (например написать на борту, чтобы в глаза надпись бросалась - связь, энергетика и пр), да просто типок по дрова едет и семью выгулять... на борту написать мелом куплю торф; дрова. В лесу самый опасный зверь - человек!!! есть неписаное правило - закон тайга. Настоятельно рекомендую учитывать этот закон, если соберёшься посещать такие места и место стоянки тщательно подбирать, продумывать еси чё - то чё делать.... Полюбопытсвуй в лесничестве о случаях, один из раскладов палаткам ночью подрезают стропы, спящих забивают палками потом мародёрствуют, млять из-за мобильника могут грохнуть.... Я вот думаю куда ты барахлишко, подобно этому списку, класть будешь в кемпере, у нас поди не заграница с кемпинговыми стоянками на каждые 100км это без учёта продуктов питания -ящик картофана, ящик огурцы, помидоры, кабачки, перец.............; одежду и обувь (а её лучше иметь для разных целей достаточно), бельё; питьевая вода, судя по твоим интересам дайверское сняряжение(тоже немало места занимает)..... у тебя получилось очень много места для комфорта(для себэ) и маловато для нужно-полезно-необходимого
полная версия страницы