Форум » IFA-W50 в фотографиях » ЖИЛ БЫЛ ИФ В КАРЕЛИИ » Ответить
ЖИЛ БЫЛ ИФ В КАРЕЛИИ
алексей: А это мой ИФАрик в процессе реконструкции http://s11.radikal.ru/i183/1002/28/aec1373389dd.jpg http://i080.radikal.ru/1002/6f/583d402f67ee.jpg http://s002.radikal.ru/i198/1002/c0/daf74d242963.jpg http://s001.radikal.ru/i194/1002/0d/d96c79f83432.jpg http://s001.radikal.ru/i194/1002/51/197b9e4b20f0.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1002/95/cf602e864940.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1002/7e/028c3f4faa1c.jpg http://i082.radikal.ru/1002/6e/0f9d35f66626.jpg http://s14.radikal.ru/i187/1002/e4/a8c2651af331.jpg http://s006.radikal.ru/i213/1002/a1/d5bae73d431c.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1002/be/a8f46082f11f.jpg http://s002.radikal.ru/i200/1002/08/9f63195d50d2.jpg http://s54.radikal.ru/i144/1002/31/7f662884a6ce.jpg http://s006.radikal.ru/i215/1002/93/361924239818.jpg http://s57.radikal.ru/i158/1002/f9/eaeb72cdfc00.jpg
saks: подожди --ещё не все проснулись
Васильич: На мою точку зрения, рама здесь обычная, но не самосвальная. Та короче. А такой свес за счет длинного подрамника. И, вообще, складывается впечатление, что кузов не ИФА-вский, от чего-то примастрячен самопальным образом. Хотя спорить не буду. А вот грузу в этот кузов много не положишь. Придется как мотобайкеру на одних задних колесах ездить. Цент кузова, аж, за заднюю ось смещен, да еще подрамник с поперечинами деревянный. Сломает на хрен. С таким кузовом только сено возить.
алексей: Васильич пишет: Цент кузова, аж, за заднюю ось смещен, да еще подрамник с поперечинами деревянный. Сломает на хрен. С таким кузовом только сено возить. подрамник металл.швелллер,поперечины все кроме двух дополнительных железные,новый пол,доска.все борта откидываються,продам за 5000тр.
Злобин Вячеслав: на полноприводных машинах кронштейны задних рессор высокие
ifist: Насколько можно было рассмотреть фото, рама короткая.Кронштейны рессор встречал и низкие на вездеходе .А почему у тебя бак с другой стороны ?
алексей: благодарствую всех кто отозвался,кузов мне нахрен не нужен,отдам за 5 тыщ.р.А рама значит средняя, смещён он так назад,потому что стоял кран ,,КАТО,,
Игорь Щёлково: Алексей, не вот эту машинку ты взял? http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/490420.html
алексей: Игорь Щёлково пишет: Алексей, не вот эту машинку ты взял? да она самая только не за эти бабки+передний-задние мосты в сборе с рессорами и 8 колёс с дисками в запас+ещё куча всякого металлалома.
Васильич: Короткая рама у самосвалов. На короткой запаску за задней осью не повесишь. А эта машина переделана из обыкновенной бортовой. А бак можно повесить куда угодно. Не самое сложное дело. Я на своей, вообще, две версии дополнительных баков рассматривал. Первая в стенку кунга-неудачный вариант, вторая между поперечинами подрамника кунга. По принципу самолета, где керосин во все щелки заливают. Он от этого только крепче становится. Там места на пол тонны горючки, как минимум. Но эта версия больно канительна. Столько посуды надо делать. Даже по деньгам, долго окупаться будет такой самопал. Где ездить мне приходится, горючка всегда есть. Какой смысл лишний вес с собой возить? А вот тем, кто по ебеням любитель покататься может иметь интерес. Тем более, что под тяжелыми грузами они не ходят.
saks: точно--рама средняя, а вообще с какой целью интересовался???
Васильич: А есть-ли длинные рамы в жизни? Я думаю, что есть всего 2 версии: самосвальная, она же под тягач, и подлиньше под бортовую. У меня подлиньше. Не знаю куда можно длиннее. И фото Алексея это подтверждает.
ifist: Васильич ты старый волк, но все знать не возможно,существует четыре основных модели рам ,1)тягач самосвал 2) с кузовом длиной 4.5мт 3)с кузовом 5.2мт 4)с кузовом 6.2 мт.
алексей: ifist пишет: Васильич ты старый волк, но все знать не возможно,существует четыре основных модели рам ,1)тягач самосвал 2) с кузовом длиной 4.5мт 3)с кузовом 5.2мт 4)с кузовом 6.2 мт. а тож самое только про рамы размеры есть?Хочю замутить тут кое чего с рамой.
володя фролов: рама тягача и 4.5 совершенно одинаковые, (у меня они есть обе, машины)
Васильич: Яне старый, я не волк, я пушистый! Я не утверждаю, а рассказываю про то, что видел в жизни. Не спорю! Зато после того как я написал сразу нашелся знающий человек и дал достоверную информации. Значит я правильно спровоцировал ситуацию!
ifist: Провокация удалась .
saks: Васильич, а что сразу не поверил--я же писал, что у соседа в огороде валяется длинная рама, у которой даже рессоры длиннее задние
алексей: http://slil.ru/28929354 http://slil.ru/28929402 почти доделал развесовку по бортам лево, право.Вродь ничё вышло,а аккомуляторы будут в противовесе с ураловской запаской сразу за водителем,ну а посрединке лёгенький гидрокрантик.
Aidar: а куда манипулятор девал от ИФЫ
алексей: Aidar пишет: а куда манипулятор девал от ИФЫ ты имееш в виду кран тодано как у тебя?он мне не нужен я брал только авто.
Aidar: а кран получается ты не купил ? по чем они кран продают ?
алексей: непонимаю почему не могу залить фотки,тычу картинка с компьютера,после выбрать картинку,выбираю,тычу загрузить а он мне пишет Internet Explorer не может отобразить эту веб-страницу чё за фигня?модераторы разберитесь аль надо поменять файлообменник
алексей: сторговал на 180000тыщ,видимо лень было снимать с машины.а так просил 250000тыщ.но я торговался просто так,чтоб типа навыки не потерять
Aidar: с краном что будешь делать? данные если можно.......... если фото еще прекрасней
алексей: Айдар ты меня не понял,кран я не брал,просто так торговал посмотреть до скольки скинут.А потом им сказал чтоб кран снимали,мне нужна только машина.Так что кран у них и остался.
Aidar: если можно кординаты
алексей: А вот и видюхи,правда оператор немного не опытный был,чюток нетот ракурс,невидать всего подьёма http://www.youtube.com/watch?v=4AN2j5d3mYo http://www.youtube.com/watch?v=WN8lPdjafUY http://www.youtube.com/watch?v=aMs6jOdVNv8
Павел: Привет Карел!!!!!Ты чего в Онежском озере купаешься ????????????
алексей: да нет,это от онежского озера 550км,это мой двор,моё озеро.
алексей: Ну вот и всё,доделал этот аппарат, в итоге выскочил в 236т458рубчиков. это сумма без рации, навигационной системы,фискорса и прицепа.
алексей: что-то опять с фотками какая-то хрень вышла
алексей: шеф,а как сделать чтоб фотки и страничка открывались в нормальном размере?
Dizel Man: шеф,а как сделать чтоб фотки и страничка открывались в нормальном размере? Фотки нужно адаптировать до нормального размера. Нормальный, это 800 Х 600 точек. Функция коррекции есть во всех фотохранилищах или в фоторедакторах. У меня IMAGESHACK. click here
алексей: Dizel Man пишет: Фотки нужно адаптировать до нормального размера. Нормальный, это 800 Х 600 точек. всё так и делал,а загрузилось хрен пойми как.
Dizel Man: Очень глянулся мазуриковский бампер. Рассматриваю идею для себя.
fotoff: Dizel Man пишет: Очень глянулся мазуриковский бампер. Рассматриваю идею для себя. Мне тоже бампер понравился! А он у же с фарами идет? Какая толщина метала? Крепления надо переделывать? Спасибо.
алексей: fotoff пишет: Крепления надо переделывать? вот такие
алексей: бампер камаза,толщина гдето 3-4мм,фары врезка заводская,крепления бампера самопал,за пол дня переварил,простой швеллер и металлические плаастины,завтра сфоткаю и вечером скину по подробней кронштейн.
алексей: Dizel Man пишет: Очень глянулся мазуриковский бампер. Рассматриваю идею для себя. fotoff пишет: Мне тоже бампер понравился! алексей пишет: [q uote]бампер камаза,толщина гдето 3-4мм,фары врезка заводская,крепления бампера самопал,за пол дня переварил,простой швеллер бампер хоть и смотриться но говно полное уже два раза рихтовал,слишком слаб,зимой буду мостырить с кислородных баллонов
Агний: Фотки можно просмотреть полностью, не частями уменьшив размер всего окна Ctrl+колёсико мышки
полная версия страницы