Форум » Рама, трансмиссия и подвеска IFA-L60 » Колеса вездеходные для IFA L60 » Ответить
Колеса вездеходные для IFA L60
goodveen: подскажите, с чего можно подобрать диски вездеходные для IFA L60 ???
Ответов - 61, стр:
1 2 All
goodveen: вот есть такой вариант .
Serj: goodveen пишет: http://radikal.ru/fp/46997ac0684e4050bcc3cab15e29917e http://i023.radikal.ru/1312/b9/dee3eb8a0070.jpg Первая ссылка хрень какая то.Вторая ниже. http://i023.radikal.ru/1312/b9/dee3eb8a0070.jpg
goodveen:
VOLF: Сам озадачен этим вопросом. Не совсем понял от чего диски на ссылке и они под резину на 22,5
вася 870: Только наверно комплект вездеходной резины на 22,5 будет стоить как ИФА если не дороже. Наши не выпускают такого размера.
goodveen: вообще то как я узнавал эти диски с фуры полуприцепа или бочка нового образца ...бо там середина смещенная ...
VOLF: Сколько ж такие диски могут стоить, разумеется б/у
goodveen: по цене пока что не готов сказать, нет в наличии....
Petrov_kamensk: Поднимаем вопрос вновь. Какой размер должен иметь диск а уже потом под него будет подбираться резина что с вылетом диска должно быть, размер ЕТ в общепринятом обозначении.
VOLF: Petrov_kamensk, аватарку зполнил бы, проще общатся, кстати Каменск имеется ввиду Ростовский?, а то живу рядом с Каменском. Резина вездеходная на 60-ке такая же как на 50-ке, соответственно внешний размер диска практически такой же, с вылетом посложнее.
Petrov_kamensk: профиль раза три уже заполнял, как минимум город и имя, сейчас посмотрю что из этого вышло. подбирать ET0 или отрицательный ? с ЕТ0 проще всего они есть от прицепов, а вот отричательных еще не попадалось.
VOLF: В профиле есть раздел Info: , вот в нём напиши какая машинка, вездеход или нет и т.д., жаль что не из соседнего со мной Каменска, но всё равно рады новому человеку на форуме, кстати есть раздел IFA-L60 в фотографиях, можно там про свою машинку расказать и показать. Насчёт ЕТ ничего не скажу, но от фур вроде бы ставили колёса на 60-ку.
Petrov_kamensk: Вопрос то как был открытым так и остался. У кого есть родной вездеходный (широкий) диск под L60 для возможности его измерения ? Мануал про резину грит: 1) 18/70-20 U27 у нас ни чего подобного нет. 2) 445/70 R20 3) 1200-500-508 А вот 2 и 3 если перейти на R21 можно подобрать Кама-1260, в R20 есть ИД-П284 но она очень широкая. По рисунку и цене очень нравится О-47А но она тоже под диск R20
Petrov_kamensk: неспешно продолжу беседу сам с собой вот это пожалуй самый удобный сайт чтобы понять маркировку грузовых шин и сравнить размеры разных грузовых вездеходных представлены основные виды нашей резины http://www.uralst.ru/node/tire.php и опять же очень хорошо видно что резина делится на два основных размера диск R20 и диск R21
Petrov_kamensk: неспешно продолжу беседу сам с собой вот это пожалуй самый удобный сайт чтобы понять маркировку грузовых шин и сравнить размеры разных грузовых вездеходных представлены основные виды нашей резины http://www.uralst.ru/node/tire.php и опять же очень хорошо видно что резина делится на два основных размера диск R20 и диск R21
Serj: Petrov_kamensk пишет: http://www.uralst.ru/node/tire.php http://www.uralst.ru/node/tire.php
VOLF: Хочу себе вот такую резину Это Кама 407, 280х508, универсальный рисунок, обувается на родные, шоссейные диски, конечно не то что ураловские или родные Ифовские вездеходные, но тоже неплохо, во всяком случае для моих задач.
Модес: VOLF пишет: доброго здоровья ! Такие шины раньше выпускал ОШЗ ( Омск) сейчас их нет , а хотелось бы ...
Petrov_kamensk: Плюс можно использовать родные диски, минус колес надо шесть, а не четыре По широким дискам с правильным вылетом стучитесь в ЛС есть очень хороший вариант по изготовлению.
VOLF: Petrov_kamensk пишет: По широким дискам с правильным вылетом стучитесь в ЛС есть очень хороший вариант по изготовлению. Сколько ж будет стоить диск? И может сразу уже под Ураловскую "Наташку" делать. А так вообще пообщался с ребятами у кого косилки "Немки", говорят что если стоит резина от ифы то косилка по грязи нихренаськи не едет. Вобщем то мне тоже рисунок родной вездеходовской ифы не нравится, ни в какое сравнение с ураловской или 131-м не идёт. А вообще стоимость разных вариантов прикинул и решил что Кама 407-я мне самый раз, - по 7700 один скат отдают,(может кто знает где дешевле есть) даже на 7 умножить 54 рубля выходит, а то и 6-ти хватит - 46 рублей, а на запаску и старую кинуть, а ураловская наташка по 15 000 одна, плюс диски для неё, ну или под ифовскую родную. Короче где то под сотню рублей. Так что пока на Каме остановился. Ещё один момент интересен, диаметр Наташки 1100, Кама 1052, а ифовской вездеходной сколько?, имею ввиду которая 16х20.
алексей: Не шесть а семь, и не четыре а пять, что собрался без запаски кататься ???
Petrov_kamensk: О47-А (Наташка ) имеет размеры 1100-400-533 и получается что на R21 диск тоже встает. это значительно упрощает выбор размера диска, Кама-1260, Кама-410 и О-184 все имеют такое же посадочное. вот только О47А имеет наружный 1100 всего, а все из перечисленных 1260 мнение про вылет (размер ЕТ) есть ?
VOLF: Думаю что с колёсами большего диаметра чем 1100 мм. 60-ке будет тяжеловато, т.е. ехать то она будет, только туповато, собственно в том числе и поэтому рассматривал именно Наташку. А по вылету надо от родных танцевать, и делать такой же. Вообще родные диски очень широкие милиметров наверное 700, если не больше, на них наташку обуть - будет высший класс, ну в смысле не на родные а на те которые сделать под неё. Вообще ширину надо у 50-ков спросить, этот размер одинаковый что у 50-ки что у 60-ки.
Petrov_kamensk: Обещали размеры с диска снять но дальше этого обещания не пошло, под такой широкий диск доступной резины нет, кроме диагональной ИД-П284 но она с посадочным R20 и имеет ширину всего шины 500, на R20 только Кама-Урал есть но она узенькая всего 390 по шине.
алексей: Petrov_kamensk пишет: кроме диагональной ИД-П284 но она с посадочным R20 и имеет ширину всего шины 500, идп намного шире и повыше родной а диск на 20,а у вас что на 60-ках диски на 21 или на 22, да и посмотрите резину нр-56,вот она в самый кайф подходит на ифу и шириной и высотой,ездил на такой пока не сносил,теперь вот катаю или идп-284 или каму ёлку 260-508,на задке спарка,вот так и перекручиваю когда куда какую надо
VOLF: алексей пишет: ,теперь вот катаю или идп-284 или каму ёлку 260-508,на задке спарка . Алексей а что за Кама ёлка, как назавается, и рисунок такой как у Камы 407, что фотку я кинул, или погрубее - поёлочней так сказать .
VOLF: Petrov_kamensk пишет: под такой широкий диск доступной резины нет, ,Думаю что Наташка растянется немного по ширине запросто, она и сама то широкенькая, и будут Колёсики в самый раз, возможно ли только под неё сделать диски, и хотелось бы всё же узнать Сколько Это будет стоить, а диски под неё на 533 мм. надо, - 1 дюйм=2,54 см. соответсвенно это диски на 21. А с резиной большего диаметра на трассе будет туповата, по лесу и буеракам может даже и лучше, когда больше, но не на трассе. Пообщался с пчеловодами Краснодарскими, говорят что Наташку у газовиков брали б/у больше пол протектора по 5-ке.
Petrov_kamensk: Немцы активно ставят ИДП284 отчасти потому что под нее есть одобрение и размер диска такой же вот сравнение с родной вот так она смотрится на L60 но мне визуально, совершенно без аргументов нравится вот эта 425/85R21 ну а вот ране обсуждаемая О-47А ака Наташка растягиватся ни куда не надо будет посадочное 533 (R21) на 330. стандартный диск 533-310 какраз под эту резину, но у него ЕТ не правильный и все параметры диска не подходят нам, но выпускается этот же диск в Евро формате остается только получить правильный вылет ЕТ (тоже еще вопрос какой правильным считать)
saks: да я на Наташке езжу уже лет 7-8 , но ёлочка лучше по проходимости...
Petrov_kamensk: 2 saks, продолжаем мысль - а диски у меня стоят (какие ?) дорожный просвет на этой резине получается хх сантиметров. ? (сколько)
saks: Petrov_kamensk пишет: 2 saks, продолжаем мысль - а диски у меня стоят (какие ?) дорожный просвет на этой резине получается хх сантиметров. ? (сколько) диски широкие от односкатной..родные.. если есть родные диски -то ставь смело..
VOLF: Petrov_kamensk пишет: стандартный диск 533-310 какраз под эту резину, но у него ЕТ не правильный и все параметры диска не подходят нам, но выпускается этот же диск в Евро формате остается только получить правильный вылет ЕТ (тоже еще вопрос какой правильным считать) Кроме ЕТ, надо по шпилькам ещё чтобы совпадало всё. Вылет надо делать как на родном вездеходном диске 60-ки, - размер выверен - нигде ничего не цепляет, всё поворачивается, ширина нормальная. А растянется Наташка, - так я имел ввиду по ширине диска, а не по диаметру, и ещё раз, - Всё что больше по диаметру - на 8-й передаче по трассе будет туповатым, даже с не очень большой нагрузкой. Короче, я за Наташку по всем статьям - и по размеру - они такие получаются вполне себе невысокие и широковатенькие, и по рисунку - вполне зубастенькие, и по цене. saks пишет: да я на Наташке езжу уже лет 7-8 saks Поясни на каких дисках стоит Наташка у тебя, она же имеет внутренний размер больше чем ифовские вездеходные. Есть тут в соседнем хуторе у одного 60-ка с вездеходными дисками(не продаёт), если выкрою время, может сниму размеры.
saks: VOLF пишет: saks Поясни на каких дисках стоит Наташка у тебя, она же имеет внутренний размер больше чем ифовские вездеходные. Есть тут в соседнем хуторе у одного 60-ка с вездеходными дисками(не продаёт), если выкрою время, может сниму размеры. Прошу прощения - я немного не разобрался в теме - у меня 50-ка
VOLF: saks пишет: Прошу прощения - я немного не разобрался в теме - у меня 50-ка Да то что 50-ка видно и по аватарке(хотя стоит и в профиле, в разделе Info: указать модель и привод, проще общатся, и меньше непоняток), в данном случае интересно на какие диски одета Наташка, поскольку что у 50-ки , что у 60-ки родные вездеходные диски имеют одинаковый размер, разница только в количестве шпилек и вылете ЕТ. Неплохо было бы конечно Ураловские или Камазовские диски под Наташку приспособить на ИФУ, но не подходят ни шпильки ни вылет, да ещё отверстие в диске меньше чем у 60-ки.
Petrov_kamensk: вот тут было изначально
Petrov_kamensk: вот значит есть кого просить сделать замеры, вот только учитывая вес колеса в сборе делать это надо попутно, а ни как не специально. а ширину переднего моста и заднего по посадочным поверхностям под диски кто нибудь знает ?
алексей: Резину идп 284 на родной ифавский диск (односкатный),надо немного сжимать при монтаже запорного кольца,так как родной ифавский уже чем ураловский под идп резину...Petrov_kamensk пишет: а ширину переднего моста и заднего по посадочным поверхностям под диски кто нибудь знает ? сразу бы приписывал от какой ифы 50 аль 60ки,ато здесь всё перепуталось...
Petrov_kamensk: алексей пишет: сразу бы приписывал от какой ифы 50 аль 60ки,ато здесь всё перепуталось... не требуется, раздел для L60 по этому все вопросы и ответы только про эту модель, все попытки обсуждения 50 должны пресекаться и беспощадно удалятся жесткой рукой модератора
алексей: Резина идп 284 под 20 диск,то как можно её ставить на 21 диск???
Petrov_kamensk: не очень то аналог, ИДП шириной 500 мм а ИП-184 всего 400 те надо придумать очень широкие или чуть более узкие но большего диаметра.
полная версия страницы