Форум » Двигатель, обслуживание, проблемы » ТНВД (продолжение) » Ответить
ТНВД (продолжение)
Юрий: Переставил регулятор от немецкого комбайна названия не знаю. Тяги добавилось с прицепом 15т прет только так но и солярки расход поднялся. Хочу попробовать поставить турбину от комбайна или от камаза Какие будут мнения
Serj: Ещё интереснее как зимой покажет.Максимальное развиваемое им давление есть в паспорте?Хорошо бы ещё датчик поставить на отключение насоса при превышении определённого давления,что бы хомуты,ФТОТ не рвало при превышении давления.
Serj: Насос вот такой? http://remont-vaza.ru/images/clip_image012_ac3eca4f-a5ab-4232-81f9-c347de7887e4.jpg
вася 870: Макс давление 5 кг. На инжекторе стоит клапан сбрасывает на 3 кг. У нас на обратке 1.5 и лишняя соляра через обратку в бак сливается. Тот что на твоем фото это насос в баке который так называемый погружной. У меня подвесной. Набери в гугле подвесной насос Волга или ТАТА. Зимой думаю будет нормально , на ТАТАХ стоит и качает без проблем и их кстати ставят сейчас наши у кого современные дизеля с насос форсунками и там стоит шестеренчатый подкачивающий насос и когда он изнашивается то для давления ставят электрические.Видео есть в ютубе.
Serj: На бумажке написано погружной,а по факту лежит подвесной с штуцерами по обеим сторонам.Сейчас только обратил внимание,что не ту бумажку подложили. У нас такой от 2000 руб.
ванек: Тоже об этом давно задумался, через клавишу поставить саляру прокачивать но надо на 24в пока думаю с чего?
Serj: Через преобразователь 24-12.Есть и 12-24.
ванек: Serj Есть у меня такая вещь в машине магнитола и часы через него работают. 24-12
вася 870: Смотри только насос вроде 6 ампер берет.
полная версия страницы