Форум » Двигатель, обслуживание, проблемы » Есть ди смысл в добавлении прокладок под полублок? » Ответить
Есть ди смысл в добавлении прокладок под полублок?
akvador2002: Если этот вопрос я где то упустил и он уже обсуждался прошу прощенья и пусть модератор его уберёт ! Вопрос в том что летом я менял прокладки головок и перед этим естественно его шлифонул , 2 сотки там ребята на обоих головках срезали и перед тем как ставить всё на место я обратил внимание , что одна камера меньще , т.е. до меня её не известно сколько раз шлифовали. Заменить на другую было не с чего , ждать посылок некогда и я естественно всё собрал на место . Да она завелась и работает , но один товарищь дизилист как он говорит проходя мимо сказал , что "мотор работает неустойчиво видимо разные камеры сгорания и степень сжатия соответственно , положи на просевшей головке под полублок прокладку потолще и всё выравняется !" КТО НИБУДЬ ДЕЛАЛ ТАКОЕ ?
Ответов - 6
avtolesha: Ну это сильно очень!akvador2002 пишет: обратил внимание , что одна камера меньще . Я так понял что выше было написано про ГБЦ. Тогда вопрос - где на них камеры сгорания? Для более полного ответа на вопрос недостаточно исходных данных. Товарища - советчика, послать далеко(дорогу он сам знает). Снять ТНВД, ВМЕСТЕ С ФОРСУНКАМИ, отнести нормальному топливщику, и вогнать ВСЁ, в параметры завода-изготовителя. Далее по желанию - уменьшить - увеличить подачу топлива.
akvador2002: На данном рисунке в выделенном крапсным цветом месте http://pics.qip.ru/0029e2-2044SBr/ скоро плоскость сравняется с углом головки . Есть стук небольшой , то ли форсунка , то ли клапан уже бьётся о поршень , вот и говорю я о прокладке дополнительной , а причём здесь аппаратура ТНВД не пойму !
алексей: ставь под полублок и не парься,только надо сделать расстояния от поршня до головы идеально одинаковыми,да и после всего про клапана не забудь
akvador2002: А сколько оно это расстояние по заводским меркам должно быть ? Это в реальности я должен положить на ребро линейки каждую головку и измерить расстояние от линейки до каждого клапана и узнать разницу между самым большим и самым малым расстоянием. Эта разница и есть толщина прокладки под полублок ? Или это всё детство ?
алексей: расстояние между клапаном кромкой головки цилиндра,впускной клапан 0,75-1,15.Выпускной клапан тож само,замеряеш глубиномером.Высота головки 109,9-110.Поршень должен выступать от плоскости полублока,(не путай с плоскостью гильзы)0,1 плюс минус 0,15.А гильза выступает от плоскости полублока 0,06-0,13.
akvador2002: Спасибо !!!
полная версия страницы