Форум » Моя машина » IFA-W50LA » Ответить
IFA-W50LA
IFA-W50 4x4 Camper: 2006 год, в таком виде IFA стала моей
Ответов - 123, стр:
1 2 3 4 All
IFA-W50 4x4 Camper: Ремонт привода стеклоочистителя Подробности ремонта смотреть здесь.
ванек: IFA-W50 4x4 Camper Работать будет думаю хорошо. У меня другая беда была когда машину купил моторчики не работали и поводков не было , Поставил от уазика вроде моторчики щеткодержатели от газ 3307 работает но мне не нравится не синхронности и всего одна скорость. Вот все думал как механизм на один мотор посадить???
IFA-W50 4x4 Camper: ванек пишет: Вот все думал как механизм на один мотор посадить??? Как вариант установка мотора стеклоочистителя сверху. Так на Икарусе вроде стоят.
Serj: IFA-W50 4x4 Camper у меня сделано также на водительской стороне.Работает уже и не помню сколько лет.Только ось не забывать смазывать и кончик резьбы обмазал смазкой и надел подходящую пробку на неё,что-бы грязью не забивалась.
IFA-W50 4x4 Camper: Поставил стеклоочиститель – все работает. Вначале хотел сделать, как Васильич предлагал, но пока ось подходящую искал, пришла идея с болтом.
Васильич: IFA-W50 4x4 Camper пишет: Вначале хотел сделать, как Васильич предлагал, но пока ось подходящую искал, пришла идея с болтом. Я предлагал просто кусок шпильки М:6. А на обоих концах несколько гаек, как в лисапеде, гайка+контргайка. Сколько езжу , всего пару раз в строймагазинах шпильку для замены покупал. Чем проще, тем надежней!!!
IFA-W50 4x4 Camper: В связи с приближающейся зимой решил утеплить кабину. Верхний и нижний брусок 30х40 мм, средний 30х30 мм. Фанера 6 мм. Что внутрь запихнуть, пока не придумал.
ванек: IFA-W50 4x4 Camper Пенопласт можно вставить
IFA-W50 4x4 Camper: Крепление КУНГа ЗИЛ-131 на шасси IFA-W50LA Для крепления использовал родные стремянки крепления КУНГа на ЗИЛ-131. Высота рамы на ЗИЛ-131 одинаковая по всей длине, а на IFA-W50LA она переменного сечения. По этой причине задние стремянки пришлось укоротить. Полозья основания КУНГа оказались шире рамы IFA-W50LA, и чтобы закрепить его на раме пришлось немного изогнуть стремянки. Подробнее смотреть здесь.
Serj: IFA-W50 4x4 Camper пишет: закрепить его на раме А упоры уголки чего не вставил на стремянки,внутрь рамы.Они не дают раме гнуться при затяжке стремянок.С родными бортовыми кузовами стоят такие.
Dizel Man: Серж, вот хорошее решение твоей проблемы...
Serj: Dizel Man пишет: Серж, вот хорошее решение твоей проблемы.. Если это мне,то чего то не понял прикола. Хотя столики и пузырь с стаканом на бампере,да при такой погоде,да на берегу озера
IFA-W50 4x4 Camper: Serj пишет: Dizel Man пишет: цитата: Серж, вот хорошее решение твоей проблемы.. Если это мне,то чего то не понял прикола. Это Шеф мне советует, на тему увеличения высоты внутри КУНГа.
Serj: IFA-W50 4x4 Camper пишет: Это Шеф мне советует Три "Серёги" собрались,загадывай желание. Не забуду,сброшу фотки уголков.
Serj: Serj пишет: Не забуду,сброшу фотки уголков Внутрь уголка приварена пластина, что бы уголок при ослаблении стремянки не выпал.
IFA-W50 4x4 Camper: Serj пишет: А упоры уголки чего не вставил на стремянки,внутрь рамы.Они не дают раме гнуться при затяжке стремянок.С родными бортовыми кузовами стоят такие. Не подумал насчет уголков, надо посмотреть на бортовой, что там за уголки стоят.
IFA-W50 4x4 Camper: Serj, спасибо за фотографии, принцип принцип. Я даже картинку на эту тему нашел.
IFA-W50 4x4 Camper: Решил покрасить КУНГ.
IFA-W50 4x4 Camper:
IFA-W50 4x4 Camper: Начал процесс утепления. Толщина сэндвич панели стен КУНГа 30мм. Алюминиевый лист 1мм, пенопласт, фанера 4мм. Дополнительное утепление экструдированный пенополистирол 30мм, фанера 4мм.
Petrov_kamensk: Гдето пропустил, а почему кунг поменялся и вместо родного появился другой?
Slava 4x4: Серег очень хорошо смотрится, а ты кабину тоже покрасил не только кунг.
IFA-W50 4x4 Camper: Slava 4x4 пишет: а ты кабину тоже покрасил не только кунг Да, кабину тоже красил. В идеале надо было матовой краской красить.
Slava 4x4: Вот я только хотел именно это сказать.. что матовая краска для данной машины вообще суппер.
IFA-W50 4x4 Camper: Hariton пишет: И ещё вопрос по фото - где шланги подкачки? Купил уже без шлангов подкачки. В кабине вся система подкачки уничтожена.
Slava 4x4: Сергей, не ужели у тебя нет желания восстановить подкачку, ведь наверняка у тебя есть все для этого.. Такая машина в экспедиции должна ходить с подкачкой… на мой взгляд это снимает массу проблем и экономит кучу времени.
IFA-W50 4x4 Camper: Продолжаю утепление КУНГа, процесс идет не быстро. Процесс полностью смотреть здесь
вася 870: Да,основательно Ты взялся. Не сильно тяжелый кунг получится.
IFA-W50 4x4 Camper: Данный КУНГ от Зил-131 общий вес машины с пустым КУНГом получился 5600 кг. Фанеру использую 4мм, утеплитель 30мм на стены, пол 10мм и 50мм соответственно. Думаю, не очень все это утяжелит КУНГ, потом взвешу еще раз.
вася 870: Думаю тонна-полторы набежит со всем скарбом.
IFA-W50 4x4 Camper: IFA-W50, внутренняя конструкция быстросъемного КУНГа LAK. Другие фотографии здесь.
Slava 4x4: Железный коробок)))
IFA-W50 4x4 Camper: Прокатился сегодня после зимней спячки.
IFA-W50 4x4 Camper: click here Пытаюсь загрузить фото с мобтелефона...
Slava 4x4: Серег машина супер)) Фотка получилась))) Ты когда стартуешь в отпуск? На Дефе?
IFA-W50 4x4 Camper: Вес с КУНГом Зил-131 6000 кг. Утеплитель, фанера, кровать, мойка добавили 400 кг.
Serj:
serega100: Да мне тоже понравилось очень хороший вид общий,ни с какой шишигой не сравнить конечно,но всё таки куда делся родной кунг?,и может он продаётся?
Slava 4x4: Сергей родной кунг LAC 1 , данной машины все так же у ее хозяина)) И продавать он его не будет, да и тяжелей он значительно чем тот кунг который установлен сейчас. А кнутов LAC 2 на форуме раз два и обчелся)) и продавать их точно ни кто не хочет)))
Petrov_kamensk: LAK 2 не так давно был в Вязьме, по весьма умеренной цене. для меня далеко.
полная версия страницы