Форум » Моя машина » Известная всем IFA W50 4x4 кунг но теперь моя. (продолжение) » Ответить
Известная всем IFA W50 4x4 кунг но теперь моя. (продолжение)
serega100: Я всех приветствую,а ифа эта всем известна...... это................. маленькая пауза,...... СГОРЕВШАЯ БАНЬКА. Вот теперь попала ко мне,надеюсь спасти из оставшихся( динозавров ) ещё одного,отчёты буду показывать,но как только смогу фото выкладывать.Сегодня сделал страховку,это конечно танцы с бубном,рассказывать долго,но всё получилось. Продолжение следует.
AndreyK: Что интересно у стариков значит нежная?Я после маз5551 с удовольствием на Ифу сажусь,чем на нем трястись,по возможности если люди не спрашивают более 5 тонн песка например,то стараюсь до 5 тонн возить,быстрей песок кончится глядишь ещё закажут...
вася 870: AndreyK пишет: ?Я после маз5551 с удовольствием на Ифу сажусь Да я на ифу после зила сел что в иномарку.Мягко,руль ловить не надо.Правда пока до ума не доведешь в смысле печки и шумки обязательной,то не сильно комфортно ездить на дальняк.
вася 870: saks пишет: Неправда!!! даже, когда Ифисты шли в отпуск - их машины никому не давали У нас наобарот было.Месть за Сталинград называли.И разговаривал со стариками все негативно отзывались,типа шумная,вонючая,холодная,нежная и все в таком духе. saks пишет: поэтому и нелазию что выкинул термостат... Насчёт москвичёвских печек - в разы лучше греют родных Какая температура у тебя? У меня тоже стояли печки с москвича с ваз радиаторами и турбинками от волги.Всегда ездил раздетый. Насоса не было.Температура 70 гр в основном при полностью закрытой морде до 80 на подьемах подымалась.Родная печка это отстой полный.
Serj: вася 870 пишет: Температура 70 гр в основном при полностью закрытой морде до 80 на подьемах подымалась При полной закрытой морде у меня только при -20 и ниже выше 80 не подымается без нагрузки.А с нагрузкой приходиться частично открывать,что бы вентилятор не вкл. часто.Вроде и радиатор не забит Вентилятор рукой могу остановить при работе двигателя.
Serj: вася 870 пишет Как вариант купить такого мерса они вопще даром продаются В РФ это уже не вариант.Ужесточают меры и по регистрации и по экологии,евро.
вася 870: Serj пишет: Как вариант купить такого мерса они вопще даром продаются В РФ это уже не вариант.Ужесточают меры и по регистрации и по экологии,евро. Тем более, даром купить и мотор в ифу вставить, писал же про как найти двигатель для ифы.
Serj: вася 870 пишет: мотор в ифу вставить Serj пишет: .Ужесточают меры и по регистрации и по экологии,евро К двигателю тоже относиться.Для Мск.,для других регионов не знаю.Но несоответствие конструкции,тоже могут пришить.А это запрет эксплуатации до устранения.И не факт,что номер двигателя при регистрации не смотрят.По крайней мере "звоночки" уже были.
вася 870: Serj пишет: К двигателю тоже относиться.Для Мск.,для других регионов не знаю.Но несоответствие конструкции,тоже могут пришить А кто мешает его просто поставить на зарегестрированную машину и ездить.или у вас каждый мент в кабину под капот лазит.
Serj: вася 870 пишет: поставить на зарегестрированную машину и ездить Такой вариант возможен ,пока.Ну или до случая.Ворота на тент ставят без регистрации,тоже до случая .Без регистрации можно только родное поставить.Или что прописано в ПТС.Как то так.В регионах такая же хрень наблюдается.
вася 870: Serj пишет: Без регистрации можно только родное поставить.Или что прописано в ПТС.Как то так.В регионах такая же хрень наблюдается. И скажи честно,что часто лезут посмотреть что под капотом?И если поставить ОМ 352 он древний и хрен скажешь от чего. https://www.youtube.com/watch?v=NWa657XB_pc Вот видосик с ним.Сильно инспектор догадается с ИФЫ это или Мерса,если даже и полезет
Serj: вася 870 пишет: И скажи честно,что часто лезут посмотреть что под капотом Скажу честно ,не лезут пока.Но вопросы по двигателю и не только задают часто.Из праздного любопытства или ещё по каким причинам,не знаю.И с какой целью интересуются не спрашивал. ОМ 352 на видео ровно работает ,только чего то они его без ОЖ запустили.
Serj: Надёжность надёжностью,а зимой, всё таки, лучше ездить с более горячим двигателем,в кабине теплее
serega100: ВАсилий давление на горячем где то 2.5 когда едешь но датчик стоит советский какой то,как он показывает.а на счёт мотора с пересылкой наверно проблемы будут да и не близко а вобще я бы запросто.
вася 870: serega100 пишет: ВАсилий давление на горячем где то 2.5 когда едешь но датчик стоит советский какой то,как он показывает Давление слабоватое конечно на оборотах 4-5 должно быть. на холостом 2-3. А советский датчик если механика,то точный и лучше не бывает.
serega100: А интересно,с мерсовским много переделок?
вася 870: serega100 Да с любым переделок не мало.
serega100: Да уж
serega100: Что называется пока докатаем старый,но если у кого какие предложения будут всегда готов для переговоров.
вася 870: serega100 пишет: Что называется пока докатаем старый, Правильно.Может его еще лет на 10 хватит.
serega100: Ух ты вот это сказал
вася 870: serega100 Так года два будешь строить машину,а что там останется каких то жалких 7-8 лет.И ездить же планируешь раз год на природу.
serega100: Тов.Василий вы меня к сожалению ещё не совсем знаете машина будет готова к лету,всё будет круто по феншую ,правда наверно пока без кунга,но в данном случае и лучше побольше фетиша.Вот я и говорю собраться бы,но до вас конечно как до луны.
вася 870: serega100 пишет: .Вот я и говорю собраться бы,но до вас конечно как до луны. Не, пока к нам рано.Да и второй день мачилово идет не слабое.Сейчас правда что то притихли.
serega100: На днях уже обошъю сиденья,кстати говоря салон отнимает времени даже больше чем вся конструкция. Тов.вася 870 как вы там,смотрю новости,ну совсем не АЙС............ переживаю,просим общения.
AndreyK: Серёга 100 будете путешествовать,а мы вас будем встречать кто где живёт...освоите как видосы снимать для ютуба ...будем приветы передавать вам в камеру
serega100: Круто круто
Slava 4x4: Еще как будем)) Главное самого Серегу вытащить куда подальше от Москвы и от трассы))))
serega100: Ну прям тащюся
serega100: А вот ещё возник вопросик,а нет ли у кого фоточки ,внимание: тяги включения лебёдки которая стоит по ходу слева на раме,напротив лебёдки.Точнее наверно включает нейтраль на лебёдке.
Petrov_kamensk: В Королеве в продаже стоит W50 4x4 с лебедкой, можно там подсмотреть, в КДС есть конечно схематичное изображение А вот, нашел у себя
serega100: Алексей фото просто супер,всё понятно и отлично видно,вот и кронштейн лебёдки и кронштейн сцепного устройства,кто спрашивал,вот то про что я говорил и не надо в ютубе искать.
Serj: serega100 пишет: кронштейн сцепного устройства,кто спрашивал Я спрашивал.Не думал, что твой кронштейн обычный кусок трубы с отверстиями приваренный к поперечине.По образцу первого кронштейна,который есть,можно сделать аналогичный и приварить с другой стороны.От настоящего ничем отличаться не будет.Я так думаю .
serega100: Да но дело ещё в эстетике,пригодится он таскать или нет ещё не известно,а вот кусок трубы водопроводной сразу будет видно,неприлично на приличной машинке будет выглядеть.
Serj: serega100 пишет: кусок трубы водопроводной сразу будет видно Возьми не от водопроводной. Или видоизмени её,не будет видно.На крайняк согни из листа,если уж это так важно.На ИФА тоже не с планеты марс привезённая стоит .С выхлопом эстетику сделал,а здесь простой кусок и надо оригинал .
serega100: А у кого же такая крассава?
Petrov_kamensk: немцы.
serega100: Что тут скажешь ,играют в свой машинки..............Я сегодня прикупил виброизоляцию 10 листов вроде как много,когда покупаешь,а как начинаешь клеить оказывается мало.Вот так.Завтра поеду ещё брать.
Hariton: вот пендосы играются в машинки
serega100: Да,да,да всё таки правильный выбор пал на ифу,реально красивый техника,есть к чему стремится.
serega100: American style IFA Harley Davidson будущий АМОРТИЗАТОР
Serj: serega100 пишет: будущий АМОРТИЗАТОР Это купленный новый мазовский аморт. так сделал?
serega100: Серёга чё то я пропустил вот это письмишко,нет конечно какой это мазовский,это Мерсовский почти за те же деньги что и мазовский.
serega100: Вот примерно такие будут амортики,это ещё не доделал
serega100: А это салончик ,вернее в салончик запчасти собираю по мере поступления средств.
serega100: Рулёк американский отдал сегодня кожурой обшить и ручки все 5 штук,думаю будет не плохо,правда с цветом проблема ни у кого нет зелёной кожи,но братва обещала изыскать ради такого дела,бум ждать.
Serj: serega100 пишет: ,правда с цветом проблема http://www.confy.ru/shop/iskusstvennaja-kozha/dlya-galanterei?filter=p1:230,p2:470,14 http://oblavka.ru/katalog/iskusstvennaya-kozha/avtomobilnaya-kozha?color=zelenyj Это первое,что попалось в поисковике.
serega100: Серёга,кожзам не пойдёт только кожа,вот проблема,а дермантин это понятно да и то с цветом гимор,важен именно тот оттенок ,да и ценик 2500 за метр не айс.
вася 870: serega100 Мне кажется перебор будет с зеленым Прям крокодил Гена.
Serj: serega100 пишет: только кожа Кожа денег стоит,не малых,думаю. А вообще, я не особо в них разбираюсь.Думаю, важнее чтобы практично было в эксплуатации,а не заниматься уходом постоянно,даже в ущерб внешнему виду.Хотя это взгляд со стороны рабочей машины,для получения дохода.
serega100: Серёга яж всегда и всюду говорю шаровые,рулевые крестовины и прочие важные агрегаты ,это как говорится естественно,а всё остальное кожа ,блестяшки это кому что,и опять возвращаюсь к сказанному в соседней теме когда заглушены тормозные цилиндры,не работает ни одна лампочка,крестовины в хлам,в рулевой люфт такой что красной площади не хватит для манёвра...................и ещё и ещё ,НУ А КАКОЙ БАНЬКЕ РЕЧЬ или о крашеных колодках как тов.Nikiforov_Egor_90 заметил......раз уж я покрасил колодки так естественно что и цилиндры и крестовины и рулевые и не рулевые всё только НОВОЕ, вот такое письмишко я отписал для понимания процесса,ни кого не обижаю всех уважаю
Serj: serega100 пишет: ни кого не обижаю всех уважаю Сергей,называть бредом,то что тебе не нравиться,мягко сказать,не уважительно.Но мнение твоё,услышано.А блестяшки или баня,правильно сказал:"это кому что".
serega100: В этом то и весь фетишь
serega100: Вот пару фоточек для разнобразия
ванек: serega100 Красота подсвежил!С какого авто козырек?
serega100: А вот так пока выглядит машинка А вот так пока выглядит машинка
Hariton: Уважаемый serega100, на фото у Вас на лебедке установлены не все детали ......они что в "покраске"?
serega100: Нет,вот это как раз тот случай когда всё разломали и бросили,я у вас на фото хоть увидел как должно быть,но к сожалению не знаю где взять остальное,переживаю А у вас ничего не завалялось? случайно.
Hariton: serega100 пишет: не знаю где взять остальное,переживаю У Вас отсуцтвуют детали очень важные для пользования лебедкой. Из того что видно сразу:1 отсуцтвуют пыльники винтового вала тросоукладчика (без них работать будет. но не долго). Устанавливаются со снятием всей лебедки с авто + разборка самой лебедки(частичная). Лебедка снимается только через верх (делать надо до установки КУНГа. 2. Ролики самого тросоукладчика ("каретка"с с 2я роликами на игольчатых подшипниках )без неё невозможна правильная послойная укладка троса на барабан.3. Отсуцтвует прижимной барабан с узлами подвески (пружины, кронштейны....) натяжителя троса. Очень полезный девайс - не дает "слабину" троса на барабане. Без него будет работать, но возможен "перехлест и затяжка витков троса на барабане. 4 Отсуцтвует вал ориентации каретки тросоукладчика. Если будете делать, то обязательно до установки КУНГа.
serega100: Кстати сегодня занимался колёсами,такой ужас увидел как это ещё ездило,шланги примотаны к соскам камеры по метру были ,а проволока как трос,ну жуть просто,а на концах шлангов куски нипилей засунуты и тоже примотаны (не прикручены ) а именно примотаны,когда разобрал встал вопрос как это должно быть в оригинале SOS SOS SOS
Hariton: serega100 пишет: встал вопрос как это должно быть в оригинале SOS SOS SOS А что посмотреть в мануале (который вы все обсираете ) религия не позволяет? Там все прекрасно видно - как, что и чем.
serega100: Это всё ясно,мануал мануалом а фоточка хорошая по главнее будет,да и вопрос то в этом шланге или трубке ,ГДЕ ВЗЯТЬ???
serega100: Устал сегодня,пойду посплю.
serega100: колесо в работе. В боксе видимо темновато и фотки бывают не резкие.
serega100: Я сегодня постараюсь сфотографировать сосок на колесе,по всей видимости НЕ ВСЕ знают как устроена камера на авто с подкачкой колёс,ну не заводить же новую тему А???
Serj: serega100 пишет: постараюсь сфотографировать сосок на колесе Ждём.Судя по выше представленным фото,обычный латунный сосок грузовика.Точно не помню как ,но я уже раз нарезал резьбу на латунном соске.Получилось не плохо.По крайней мере ещё долго с этой камерой проездил,пока не проколол и не заменил её.На крайняк шланг можно и так надеть с хомутами на сосок.Только гимор,конечно,с таким соединением будет.Не факт что и хомуты будут держать.Лучше делать надёжно.
Hariton: serega100 пишет: ,по всей видимости НЕ ВСЕ знают как устроена камера на авто с подкачкой колёс С нетерпением жду разъяснений ,ибо о такой разнице ни чего не знаю . Если на "всем известной ифе" кто то отпилил и загнул соски,то это не есть "устройство камеры на авто с подкачкой".
serega100: Если не видел летающюю тарелку,это не значит что их нет
serega100: Будет будет
Serj: serega100 пишет: Если не видел летающюю тарелку,это не значит что их нет serega100 пишет: Будет будет
IFA-W50 4x4 Camper: Здесь фотография родного IFA-W50LA шланга подкачки колес. Нет камер для колес с подкачкой, у всех камер есть золотник. "Умельцы" просто изуродовали камеры.
serega100: Все уже поняли.
Hariton: serega100 пишет: Все уже поняли. Всё это будет покрашено! Правильно?
serega100: Ну безусловно,а догадайтесь в какой цвет?
serega100: Но,дело несколько в другом,со шлангами я практически уже решил,это КАМАЗ почти подходят,только надо переточить немного на шланге резьбу с 16камаза на 12 ифа и всё, мяса там предостаточно,а в остальном точь в точь и по длине и по посадке,но тут встаёт другой вопрос,шланг плотно прикручивается к нипелю колеса и к крану колеса,это в стоке,тогда вопрос как же ставить запаску,или на пример просто снять колесо. К стати вместо шланга можно поставить медную трубку от газ 66. А вот этот КАМАЗОВСКИЙ шланг Один конец на нипель ,другой на кран.
Serj: serega100 пишет: вопрос как же ставить запаску,или на пример просто снять колесо. Вот здесь http://ifaw50.forum24.ru/?1-30-0-00000021-000-0-1-1486456887 предложил как вариант с быстросъёмами.
Serj: Serj пишет: вариант с быстросъёмами. Папу со стороны крана,маму со стороны нипеля. Тогда при снятии колеса и разъединении быстросъёма с камеры воздух не уйдёт.
serega100: это кран на ГАЗ 66 второй конец шланга жёстко прикручивается к соску колеса. вот так.
serega100: Цитата с ГАЗ 66 это девайс на коленке,но тоже тема.Этот переходник исправно работает и даёт возможность накачать колесо не снимая колёсный кран. Особенно это касается тех, у кого, как и у меня, стоят камеры 340х457 (без возможности установить золотники).
serega100: Вот выяснил какие уменя камеры,ураловские,надо посмотреть и шланги от урала,может переделовать меньше придётся
Hariton: Что за тишина в теме? Это даже "напрягает"
serega100: Не ни какой тишины,всё в процессе,заказал шланги от УРАЛА будут в пятницу,а в остальном всё нармуль ,сверлю нержавейку для очередных гаджетов.
serega100: ТАЙМ АУТ.............
Hariton: serega100 пишет: ТАЙМ АУТ............. https://youtu.be/up8mWIbr6Po
AndreyK: Точно точно,мы уже привыкли что вы форум шевелите!Можно и не по теме,как погода,что видели.и т.п...?
serega100: Спасибо,спасибо, а на самом деле целыми днями сверлю нержавейку,всю душу вымотала (зараза)свёрел не напасёшься 10-20 отверстий сверлю, точу сверло и так далее,и в выходные начинаю красить раму. Да кстати,я с рамы всё открутил всё что только можно открутить было,а ось амортизаторов задних не как не мог вынуть из рамы,а тут у Hariton увидел фотку и он как раз описал для чего это сделано,что она крутится,короче говоря вынул на раз,правда пришлось перед этим разрабатывать,ЗАСАХАРИЛАСЬ.
Petrov_kamensk: может не сверлить а прорубать отверстия ? опять же за деньги и лазерная резка и гидро доступны
serega100: Да это конечно можно,а БЮДЖЕТ что тоже очень не мало важно ,а потом всё ж в процессе придумывается,стандарта ведь нет ТЮНИНГ типа,по этому буду мучится по старинке.
Serj: serega100 пишет: буду мучится по старинке. Плюс в этом тоже есть.Свёрла с закрытыми глазами научишься точить .У меня,например,не всегда получается сразу это сделать правильно. Пыс,пыс. Советовать сверлить нержавейку,ради обучения заточки сверла,не надо.
Hariton: serega100 пишет: буду мучится по старинке. дрелью штоле? . Подбирайте правильно скорость резания и будет вам щастье + ВК8 сверла (а не Р6М5).
Serj: Hariton пишет: ВК8 сверла Олег,а в обычном магазе такие продаются? Или надо в специализированном искать?
Hariton: Serj пишет: в обычном магазе такие продаются? Или надо в специализированном искать? только в специализированных....но у меня "по долгу службы", если нет каких то размеров - заказываю "снабженцам".
serega100: Да бог с вами,нержавейку дрелью(КАЩЮНСТВО)
Petrov_kamensk: весь твердосплав искать надо на а_вито там иногда проскакивает, а можно и бур по бетону переточить, и сало. сало не жалеть.
Serj: Petrov_kamensk пишет: бур по бетону переточить, и сало. сало не жалеть А такое сверло не хуже ВК8 будет и сало это СОЖ ? Надо в инете покопаться как перетачивают бур по бетону.
serega100: Секундочку,ВК8 сверла (а не Р6М5). это марка штоли,на сверле написана?
serega100: Всё которые я видел HSS написано,если я правильно о том говорю,но эти просто кошмар 5-10 отверстий МАКСИМУМ и точить,а по поводу заточки скоро профи буду.А уж скажу я вам 13 сверло в трубе сверлить это цирк
Hariton: serega100 пишет: HSS написано хай спид стил ("быстрорез" в простонародье).....аналог Р6М5.
serega100: Трындец какойто,а продавцы то продавцы бери типа вещщь,это круто спец сталь чо хошь продрелит
Serj: serega100 пишет: продавцы то продавцы бери типа вещщь Продаван,он есть продаван.Мало того, что большинство их даже не понимают, что продают и для чего, так ещё и наеб**ь стараются.Верить им нельзя.
Serj: Да уж,Серёга.Знаний по металлообработке у нас тобой маловато.
serega100: Эт да,но как говорится не чего не поделаешь надо сверлить,НАДОи сверлю,по 6 часов стоя у сверлильного станка,однозначно МАНЬЯК я
Serj: serega100 пишет: ,по 6 часов стоя у сверлильного станка serega100 пишет: МАНЬЯК я
serega100:
Hariton: Бур по бетону тоже можно......только точить и заправлять что сверла с ВК пластинами, что бур по бетону при работе по металлу надо обязательно на алмазном круге
Serj: Hariton пишет: обязательно на алмазном круге А болгарином,можно? Обычные свёрла болгаркой затачиваю.
Hariton: Serj пишет: А болгарином,можно? Обычные свёрла болгаркой затачиваю. "Простые" сверла можно, а ВК уже не пойдет......конечно "точить" будет, раз в 10 медленней и качество режущей кромки будет никакое. Можно на "болгарку" купить алмазный круг....есть и круги и чашки.
serega100: Не это я не понимаю,мы уж по старинке.
Hariton: serega100 пишет: мы уж по старинке "по старинке" - HSS рессору не просверлит, а ВК8, Т5К10 легко
Serj: Hariton пишет: ВК8, Т5К10 легко Взял на заметку по рессорам.
Petrov_kamensk: serega100 пишет: Не это я не понимаю,мы уж по старинке. идем сюда [url=http://www.chipmaker.ru/index.php?]chipmaker ru[/url] дальше надо найти видео уроки от Виктор Леонтьев на ресурсе быстро не смог найти но помог гул первый урок Ручная заточка спиральных сверл, ч. 1 смотрим и учимся. причем для сверления тонколистовых материалов есть свои приемы и свои способы заточки. рекомендую посмотреть, и возможно технология будет пересмотрена.
Serj: Petrov_kamensk пишет: идем сюда Добавил в закладки,на досуге полазию.
serega100: Так сегодня посвящаю день поиску,а то сверлить ещё ..........
serega100: Информация конечно познавательная,просто я это в училище ещё проходил,ну вот на пример сверля трубу при угле 60 гр. сверло 13мм. на излёте всегда закусывало пока не изменил угол заточки,сделал угол меньше,да и дело то не в этом,как говорится дело в свёрлах. Так вот сегодня искал такие свёрла ,но с разбега не нашёл,везде HSS ,но нашёл австрийское с модной заточкой и меткой по нержавейке в том числе,покупать не стал цена 1200руб. но обещали дать попробывать,как опробирую доложу.
serega100: Забыл сказать купил сегодня приёмник оригинал (германия)встал как родненький,завтра сделаю фото.Самое важное что не чего сверлить и пилить не пришлось.Торпеду портить.
serega100: Что скажем?
Serj: serega100 пишет: Что скажем? Если машина для музея готовиться,то зачёт.А для себя,любимого,не практична.
serega100: Не прктично ЧТО?
Serj: serega100 пишет: ЧТО Раритетный приёмник для использования в нынешнее время.Только как,правильно Олег сказал,винтажная вещь.У меня где то такой валяется советского производства,по моему.Тоже ничего подгонять не надо,вставал в родное отверстие как родной.
Hariton: serega100 пишет: Что скажем? хорошая винтажная весч! ,только с чего Вы решили, что оригинальная? То что подходит я не сомневаюсь, но в понятие "оригинальная" вкладываю основной признак - устанавливалась ли конкретно производителем авто. Если так, то респект и уважуха Вам.
serega100: А бачёк такой как вам
Serj: serega100 пишет: бачёк такой как вам Бачёк зачётный. Только где такую хрень находишь? Отверстий много,только чего то не на привычных местах они.Сразу вопросы возникают.
serega100: Это просто для наглядности,а мой всё по феншую только 180 литров.
serega100: Будущий брызговик.
Hariton: serega100 пишет: Будущий брызговик когда я (лично я ) вижу "такое" рука тянется к пистолету . За что Вы так ненавидите IFA ?
serega100: Hariton пишет: когда я (лично я ) вижу "такое" рука тянется к пистолету . За что Вы так ненавидите IFA ? Нет ну вы не в курсе видимо ЛЮБАЯ машинка может иметь стиль ХАРЛИ,но при том оставатся ИМЕННО той машиной какой была с рождения,просто интересно сделать авто ,какой она могла бы быть. в частности БРЫЗГОВИК можно повесить и безликий кусок резины,а можно и красивый,я ж не от мерседеса или РЕНО вешаю(это колхоз)а стиль харли эт ЗАЧЁТ,ЗАЧЁТ, ЗАЧЁТТ любая машинка хочет быть красивым АМЕРИКАН ТРАК
Serj: serega100 пишет: а стиль харли эт ЗАЧЁТ,ЗАЧЁТ, ЗАЧЁТТ Я понял, зачем такой приёмник раритетный воткнул!
serega100: Serj пишет: Я понял, зачем такой приёмник раритетный воткнул! Ну во первых пилить не хочется ,портить торпедку,а во вторых в такой машине музыка,эт как на мотоцикле, толи выхлоп слушать толи ды-дыщь-ды-дыщь а музыки то всё равно нет,по этому включил FM чик и пусть пиликает,ну а потом стиль всё таки это не портит,в будущем салоне он будет в тему.
Slava 4x4: Серега... ты фанат... ты лучше скажи когда кунг будешь делать?
Hariton: Slava 4x4 пишет: ты лучше скажи когда кунг будешь делать? +100......или поменяете ШРУС, разберетесь с раздаткой, приведете в порядок лебедку, пневматику систематизируете.....?
serega100: Шруз это первым делом,чуть потеплеет а то донор уж больно засыпало,лебёдку оставим на сладкое,надо сначала всё подготовить,а раздатка чего? с ней всё путём машина едет пониженая включается,блокировки ещё только не пробывал.
serega100: Так его ещё привезти надо,манипулятор нужен,но это скорее всего уже работа на лето,Слав а у тебя случаем нет ,если чо на связи,бибикни.
Serj: serega100 пишет: Слав а у тебя случаем нет Серёг,тебе манипулятор нужен?
serega100: Да СЕрёга.............шо есть?
serega100: Продолжаем разговор
Serj: Могу помочь.Главное определиться с ценой вопроса.Перевоза я не знаю,просто выставлю твою поездку на торги и кто даст наименьшую цену свожу с тобой,а дальше сам.Я сам перевоз и посредничеством/табуретом за процент не занимаюсь. Наликом дешевле.Можно безнал,НДС, если тебе это удобней.Сейчас работы очень мало,поэтому цену можно сбить не плохо.Но всё в пределах разумного.
вася 870: Serj пишет: твою поездку на торги и кто даст наименьшую цену свожу с тобой, Serj пишет: поэтому цену можно сбить не плохо. А у меня после этих слов рука к пистолету тянется.
Serj: вася 870 пишет: после этих слов рука к пистолету тянется. Я таким образом конкурентов дармовозов убираю .Нормальный прямой перевоз меньше своей цены/минималки не поедет никогда,остальные практически вымерли или под ТЭК,диспом,табуретом доживают за нал.И не надо путать "перевоза" посредника и перевоза прямого,у которого на балансе свои авто,а не наёмные.Поэтому своими словами о наименьшей цене/сбить цену,имелось ввиду найти прямого перевоза,собственника,исключив из цепочки "перевоза" посредника/диспа/табурета/ и т.п.,которые наживаются за счёт прямого перевоза.В итоге получаем:прямой собственник авто едет на большую цену,чем через диспа/табурета/ТЭК и.д. ,а заказчик находит более выгодную цену для себя.Как то так. А самый дешёвый вариант,это иметь друга с транспортом по близости,который по дружбе возьмёт только за топливо,а может и без него.Ну не будешь ты друга стрелять,за то что он дармовоз.
serega100: Да конечно за нал. спасибо на связи 8 915 453 88 16.
Serj: serega100 пишет: спасибо на связи Смотри личку.
serega100: Отписал.
serega100: На пример вот [url=http://shot.qip.ru/00Sjs5-5fkHpToQ5/] [img]http://f5.s.qip.ru/~fkHpToQ5.jpg[/img][/url] или ВОТ.
AndreyK: А где место для магнитолы штатное?Что то я не разу не видел.....ждём фото...
Serj: AndreyK пишет: где место для магнитолы штатное? На панели где стоят ручки заслонок печек родных,краны блокировки и справа вырез под приёмник и решётка под динамик.
serega100: Можь не во всех были. Фото сделаю,но чють позже.
AndreyK: Не во всех это точно,на одной у нас кажется есть что то похожее полосы наверно под динамик,а вот под приёмник я думал что это сами вырезают,надо по внимательный рассмотреть.На других двух машинах вообще ни чего подобного нет,эта полка(угол)весь целый...
serega100: Я об этом и говорю,тока в крутых версиях
serega100: Вот наверно можно разглядеть
serega100: К стати по поводу музыке пришла идея,можно поставить и магнитолку путёвую,но как раз под потолок рядом с рацией.
Serj: serega100 пишет: поводу музыке пришла идея,можно поставить и магнитолку путёвую Всё таки мы тебя к этому(идея) подвели.Это к вопросу о практичности.
serega100: Да,но не в ущерб как говорится .
IFA-W50 4x4 Camper: Вот как надо делать
serega100: Обана тяжёлая артилерия пошла
Serj: А что, домашний уют, под себя сделано. Только посадка на сидухе не правильная.Надо сидуху вот под такую посадку.
serega100: ХОРОШЕНЬКАЯ
Serj: serega100 пишет: Всё разбежались по койкам Нет,к serega100 пишет: ХОРОШЕНЬКАЯ под бочок! Не забудьте сегодня 14.02 своих поздравить.Жён,ну или т.д.
serega100: Всё разбежались по койкам
serega100: И снова здравствуйте,ну вот салончик начал прорисовываться
serega100: Смотрим,радуемся,высказываемся
Hariton: serega100 пишет: Смотрим,радуемся,высказываемся надеюсь эти "покрытия" можно в процессе эксплуатации помыть из шланга? Есичо то я не издеваюсь - чисто практически для внедорожника.
serega100: На самом деле,этот винил конечно не супер,как понимаешь (цвет) вот основной критерий выбора,но помыть я думаю можно,чего ему будет. Ну а вобщем то как??
Hariton: serega100 пишет: Ну а вобщем то как? если это вопрос и тем более мне - немного для сидух "гламурновато". ИФА это авто где чистые руки бывают редко (имхо). Козырьки и потолок - возможно.....НО сидухи должны быть темными и не маркими......скорее всего кожа дикого дермантина, но современная (которая не дубеет зимой, не боится ГСМ и тд). Гамур сидух можно получить съемным чехлом. Это всего лишь мое скромное мнение.
serega100: И на том спасибо Но всё время эти слова слышу ИФА не та машина,она всегда в го....не будет,прям вы ей карму какую то надели,не согласен и в костюмчике с галстучком думаю можно это ИФА
вася 870: Hariton пишет: ИФА это авто где чистые руки бывают редко (имхо На каких сараях вы ездите не понятно.ИФА та машина которую делаешь НОРМАЛЬНО один раз и долго ездишь и руки чистые. А если под кунг то износу не будет вопще.За всю эксплуатацию один раз пришлось в дороге ремонтироваться.А так всегда домой довозила. Сидухи при ремонте двигателя снимал и вытягивал с кабины.По поводу цвета МОЕ мнение,это просто жесть.Перебор уже пошел не в стиль,а в цыганщину.Да и обшивать родные сидухи зря деньги выкидывать.Нужно было хоть с какой нибуть иномарки прикупить.
Serj: Это в мастерской по перетяжке салона авто?
serega100: Да,так и есть.
AndreyK: Вдруг что спецовку накинул на сидухи,рукава засучил и полез в позу....Конечно сидухи огонь,у меня(у отца) чехлы( материал) от старинных диванов и кресел,разных цветов и узоров,ни одной одинаковой сидухи....
Serj: AndreyK пишет: и полез в позу AndreyK пишет: от старинных диванов и кресел,разных цветов и узоров, Серёга вкладывается в имидж/фишку,а у тебя для практичности/дохода.
serega100: Можно бы и фоточку в студию
Serj: serega100 пишет: фоточку в студию Сидух цветастых в "позе"
serega100: А ето уже тост
serega100: Пригласили на АВТОСТРАДУ в ТУЛУ и КАЛУГУ 12.06.17. и 25.08.17.соответственно.
Hariton: serega100 пишет: Пригласили на АВТОСТРАДУ в ТУЛУ и КАЛУГУ 12.06.17. и 25.08.17. https://www.youtube.com/watch?v=jXrltGZH88U
serega100: Щютник
serega100: Молча
Hariton: serega100 пишет: Молча
AndreyK: Молчим и курим,курим и молчим... доработанная резина?
Serj: А это мы,форумчане на фото?
Hariton: Serj пишет: А это мы,форумчане на фото? молчаливые такие
serega100: Нет ну молчаливые ладно,а КРАСАУЦЫ какие.
Hariton: serega100 пишет: а КРАСАУЦЫ какие На коллективном фото я справа
Serj: Hariton пишет: я справа Я следующий,лысый.
serega100: Вот это трубы https://www.youtube.com/watch?v=1R2FhiGkHv4
AndreyK: Трубище!Как самолёт!А что там ищет мужик на коленях?Капли масла?
serega100: Радуется!!!
Serj: Молиться или один цент потерял. А скорее всего фотик уранил и теперь запчасти собирает.
serega100: А я на пример ищю бахраму на зановесочки ,говорят она стабилизирует работу двигателя и уменьшает расход топлива на 5% вот.
Serj: serega100 пишет: уменьшает расход топлива на 5% По типу магнитной проставки под карбюратор?Надо попробовать.У меня на ниве с магнитной проставкой экономия бешенная.Могу на пустом баке ехать,если сзади толкать будут,ну или с горки. Бахрома у меня уже есть на столике в кабине.По поводу вибрации не знаю,а экономия точно есть, в бонусах на карту на азс газпромнефть.
Hariton: Serj пишет: .Могу на пустом баке ехать,если сзади толкать будут,ну или с горки. Это ещё что , вот я вчера так быстро развернулся, что свои стоп сигналы увидел!
Serj: Hariton пишет: свои стоп сигналы увидел! Я представил
serega100: И ещё, сегодня забираю сиденья из ателье, радуюсь
Serj: serega100 пишет: радуюсь Мелкие радости, лучше больших хлопот.
AndreyK: А я думал что все Ифаводы у знакомых трактористов заправляются пока ещё беру по 25 р за литр,Лукойл или газпромнефть,скопилось 1,5 тонны,а ездить не куда,вот такая экономия....
Serj: AndreyK пишет: у знакомых трактористов Хватит,дозаправлялся. Расходов на топливо, на ремонты больше,чем эта экономия.Могу взять с рук, только если есть уверенность 100%,что гсм с лука(только с флагами,остальное фуфло),ГПН,ТНК,Роснефть.А то что предлагают трактористы,автодор и т.п. посылаю к другим "экономщикам".Как стал следовать этому правилу, редко стал залазить в топливную,только профилактика.Да и не выгодно мне брать за нал,по безналу я ещё и расходы списываю в налоговой.
serega100: Ето хорошо,плохо когда нет чего нибудь а когда чего нибудь есть это очень хорошо,по этому кайфуй,придёт лето искатаешь,а вдруг на сходняк примчишься к Славику.
Serj: serega100 пишет: Ето хорошо Серёг,ГСМ не коньяк! От долгого хранения свойства не улучшаются.У того же д/т зимнее и летнее разные смазывающие свойства.И на зимнем д/т ездить летом, не лучший вариант.
serega100: Можно разбавить для успокоения.
serega100: Прикинул маловато чувачков на фоточке,ведущие форума Серёги-3шт. Олег-1шт. Иван-1шт. Андрюха-1шт.Славик-1шт.Лёша-1шт. Василий-1шт.Каждому дарится на 23 февраля такая ИФОЧКА берём не стесняемся,акуратно пользуем.
Serj: serega100 пишет: маловато чувачков на фоточке Объектив не широкоугольный был,остальные не влезли. Флудим помаленьку,может в курилку.
Hariton: serega100 пишет: Прикинул маловато чувачков на фоточке кста - там одна чувиха ....самая левая.
Serj: Hariton пишет: одна чувиха Чувихой никто не хочет быть. .Хотя было время, здесь на форуме, женский пол проскакивал.Наверно эта оттуда.
AndreyK: Serj пишет: я учился в техникуме механизация ГМР,в группе у нас была одна чювиха,идёт пара тема про автомобилестроение,препод рассказывает кто придумал самобеглую коляску и ресует её на доске,потом на ней человека за рулём,и волосы по ветру вьются,отошёл и смотрит наклонясь через свои очки,подошёл и нарисовал сиськи у водителя этой самобеглой коляски,...!Ржали все и очень громко,бедная девченка,до конца она с нами так и не до училась...
Serj: AndreyK пишет: ,препод Унижение ребёнка ,препода надо было строго наказать,прилюдно.
serega100: Это малость темку подразбавить,затишье произошло,на базе проверка делать не чего пока нельзя,по этому крышечку и сносит
serega100: По существу! а вобще то хотел на праздник раму покрасить,но....наверно буду вибро клеить в тихаря,спрячусь в кабинке и поклею.
Hariton: serega100 пишет: По существу! https://youtu.be/XNoUziXTLqE
serega100: Вот
serega100: [URL=http://shot.qip.ru/00SkVM-5lipRblEe/][/URL]
Serj: serega100 пишет: /URL] Серёг,вибра STP самая тонкая 5мм? СГМ какая то просматривается. И сверху на вибру шумка STP наклеивается?
serega100: Да Сер.по поводу шумки ты прав STP жутко толстая и жёсткая я её на полы пущу ,а другая 4мм. но мягкая и клеится лучше но естественно дороже,так и расход дай боже уже купил 23 листа.
serega100: Авот и бахрома,которая снижает расход на 5% не было,пришлось взять только на 2 %.
Serj: serega100 пишет: взять только на 2 %. Не отклоняйся от курса! Ищи зелёную! У меня синия бахрома при степлерена на полку ,под цвет кабины.
serega100: Так по бахроме ,она же идёт в цвет отделки,а отделка если ты обратишь внимание она бежевая.По этому всё по феншую. Зелёный тоже подразбавить надо.
Serj: serega100 пишет: обратишь внимание она бежевая. Просмотрел все твои фотки,чего то ничего бежевого не увидел.Зажал где-то.
serega100: А вот зеркало на передок,видимость супер
Serj: serega100 пишет: вот зеркало на передок А крепить как собираешься?
serega100: Пока не знаю ,но уж это дело техники,чего нибудь придумаю главное оно и по стилю подходит,не портит вид и по размеру и видно отлично.
Serj: У меня такое справа стоит,типа бордюрного.
serega100: Ну правильно,только вроде как в стоке оно с лева ,я туда поставлю.
Serj: serega100 пишет: в стоке оно с лева ,я туда поставлю Хотел тоже туда воткнуть,одно время,до кучи.Да побоялся оторвут нахрен,у людей же руки чешутся чего нибудь оторвать.
serega100: Не как жёсткую сцепку не куплю,странные люди хотят продать но шевелится не хотят,короче говоря отправлять не хотят,даже из Питера во.
Serj: serega100 пишет: говоря отправлять не хотят Лень обычная.Нет заинтересованности.
serega100: Всё....буду сам делать,блестящюю из нержи
serega100: Накидал фоток в интересные машины.Всем кто строит кемпер.
Slava 4x4: Серег, а зеркало копеечное? или от какой машинки по каким деньгам брал?
serega100: Это от хундая,стоит 1500р. но я отказался от него нашёл родное новое.
serega100: Василий не могу твой ответ найти,где он.?
вася 870: serega100 Да не ищи.Я там тебя за зеленый цвет парафиню А если серьезно выйди и где меню твоей темы и просмотры ее,синим написано "новые"Или внизу темы где страницы написано "только новые"
serega100: Ну тогда и не буду смотреть чтоб не расстраиватся.
serega100: Оооо какая красота
serega100: Клею вибру,ооочень большой рассход,можно было конечно и попроще наверно,но хочется ипытать всё таки какой будет эфект когда всё до сантиметра заклеено.
Petrov_kamensk: serega100 пишет: всё таки какой будет эфект когда всё до сантиметра заклеено. практики сказали что эффекта кроме увеличения веса и стоимости не будет, проверяли и описывали многократно.
Serj: Petrov_kamensk пишет: проверяли и описывали многократно. Чего то не помню такого . Были отзывы некоторые,положительные.Алексей,если знаешь где писалось негатив,ткни носом .
serega100: Забыл уточнить уже пошло 30 листов. в процессе.
serega100: Ушёл продолжать экспиримент
ванек: serega100 Тоже думаю собирать вторую ифу летом. 30 листов только вибры? Шумо тоже будешь клеить?
ванек: Эффект будет даже при закрывании дверей,как жестянка лязгать не будет.
serega100: Да это только вибры,но 30 листов не хватило,ещё думаю листов 7 уйдёт,да а потом шумка.
serega100:
serega100:
ванек: serega100 У меня еще и кабина со спальником еще больше уйдет
ванек: serega100 Хорошо получается, думаю эффект будет.У тебя вроде машина зеленая была? Жду фоток салона в дальнейшем. Сидений а самое главное бахромы.
serega100: Ето всенепременнейше
serega100:
serega100: Братцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! предложение такое!!!!!!!!!!!!!!!!!! давайте писать последовательно а не между строк а то столько ответов просто пропадает.Так вот по поводу вибры, у меня был 407 москвич в давние годы когда о вибре ещё и не слышали даже,и я его(москвич) обклеил весь весь весь гирлен лентой ,на стройке спёр,по весу конечно будь здоров прибавило,но эфект скажу я вам был ПОТРЯСАЮЩИЙ и пацаны стали тоже делать ну естественно экономно,там кусочек ,там кусочек и типа хорош........А потом спрашивали Серёга а чё у тебя по другому а у нас не так,вот вам и ответ на то что разницы нет сколько клеить всю или по кусочку. Вывод, клеить ВСЁ куда только можно подълезть и более того ещё и шумку сверху,вот так
serega100: По этому я и предлагаю встречатся,один раз встретится и трещать цельный год потом можно,по тому всё наглядно,пощюпать ,послушать,понажимать.А сходняк естественно ТОЛЬКО на авто ИФА,IFA,на других не катит всё таки.
Slava 4x4: Серег, пока все ИФЫ Московские в ремонтах))) кроме Сереги Кэмпер))) вот он может встречаться)) А мы пока только мечтать о встрече)) Был в выходные на встрече ГАЗ 66, круто молодцы парни)) Приезжала Татра, мега круто.. но также и мега огромная...
Petrov_kamensk: Slava 4x4 пишет: Был в выходные на встрече ГАЗ 66, круто молодцы парни)) Приезжала Театра, мега круто.. но также и мега огромная... Пермь тоже отметилась поездкой о чем и написала в своей теме gaz66.ru тема Patrick тоже уже думаю что глобальные переделки это конечно хорошо но надо просто ездить, а потом уже по результатам вносить изменение и поправки
serega100: Да ребята молодцы,прям порадоваться, с детьми отдохнули встретились,СУППЕР
serega100: Уже теплеет ,скоро с Серёгой будем встречатся ,полный привод тестировать.
Slava 4x4: Да вот с Серегой Кэмпером встретиться не сложно и потестировать его передний привод)) а вот встретиться хотя бы машин 5 будет я чувствую проблематично)))
serega100: Да не может быть проблем если есть желание,КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ???????????????? аааааааааааааа вот если охоты нету так и проблемы тут же,проблемы нет если о ней не думаешь.
serega100: Смотрю ну весь СВЕТ здесь,а чо не пишем?
serega100: ВОт парни рулёк и ручки обшили ручек естественно 5шт.в кадр не влезали
Hariton: serega100 пишет: serega100 пишет: рулёк и ручки обшили ручек естественно 5шт.в кадр не влезаликруто!
Serj: Hariton пишет: serega100 пишет: цитата: рулёк и ручки обшили ручек естественно 5шт.в кадр не влезали круто! Стильно!
serega100: Бахрома тоже будет просто её пока нет в кадре.
Slava 4x4: Круто
serega100: Спасибо Сэр Славик
serega100: А вот накопал,но есть вопрос почему 12в.
Hariton: serega100 пишет: почему 12в. подсветка (ночной режим)....ни чего более
serega100: Hariton пишет: подсветка (ночной режим)....ни чего более Так это понятно,видимо и часы тоже 12в.,почему не 24в.
Hariton: serega100 пишет: часы тоже 12в.,почему не 24в. сами часы не являются энерго потребителем.......они механические для "оживления" требуется (при перезарядке регистрирующего диска) заводить их ручным методом путем вращения барабанчика с "насечкой" (виден на фото). По косвенным признакам на фото тахограв "под 2 тросика" .
Serj: Hariton пишет: на фото тахограв Олег,это обычный спидометр с тахометром(обороты) и часами.С тахографом должен быть переключатель режимов работы водителя.Хотя возможно и ошибаюсь,т.к. "терзают смутные сомнения" смотря на это фото Очень похож на пишущий механизм тахографа,только куда шайбу вставлять не понятно. Возможно это ортодонт-прародитель всех тахографов,древнее ИФА, механический(!!!) тахограф,без переключателя режимов работы водителя.Возможно и шайбы к нему шли своеобразные,свои. Я видел такие спидометры(возможно тахографы) в фас,но обратную сторону никогда.
Hariton: Serj пишет: Олег,это обычный спидометр с тахометром(обороты) и часами.С тахографом должен быть переключатель режимов работы водителя.Хотя возможно и ошибаюсь,т.к. "терзают смутные сомнения" смотря на это фото Привет Сергей!!! По моим меркам это простейший аналоговый тахограф регистратор по 2м параметрам. У Меня такой же , только дизайн наружной панели другой не много. Вот на этом фото видно всё..... Для доступа к потрохам и диску,заводки часов открывается крышка......в неё же закладывается бумажный диск. Для этого: 1. заводят и устанавливают реальное время на часах 2. Отворачивают дюралевую гайку с накаткой с центральной ступицы вращения диска регистратора (прим 25-30 ммдиаметра),одевают регестрирующий диск совмещая "шпонку", при этом наружный край диска заводят под 2е маленькие лапки (на фото слева). 3 Заворачивают гайку крепления диска. 4.Закрывают регистратор..........он уже в рабочем режиме. Регистрируется скорость движения и обороты двигателя. Справа на крышке есть флажок режимов (здесь на фото его не видно....в его алгоритм работы "не влезал"за ненадобностью). К стати надо проверить соответствие обалденнейшего сруля с возможностью открытия крышки тахографа. Если не ошибаюсь то при родном руле места для прохождения крышки при открывании - только только.......возможно ошибаюсь (надеюсь). С уважением Hariton.
Serj: Hariton пишет: простейший аналоговый тахограф Привет,Олег.Всё таки мои догадки были не лишены смысла.Первый механический!!!(первобытный) тахограф. Офигеть Теперь буду знать,что такие механические существуют в природе. Hariton пишет: есть флажок режимов На данной модели возможно вот это Других вариантов я там не вижу. Hariton пишет: при родном руле места для прохождения крышки при открывании - только только Не знаю как на этом,у меня откидывается и ложится на руль.И свободный доступ к шайбе.
Serj: serega100 пишет: почему 12в serega100 пишет: 12в.,почему не 24в На гражданские машины шли,с переключателем 12/24 в.Стартер на 24в,остальное на 12в.
Serj: serega100 пишет: а у кого 24в. тогда как? AndreyK пишет: где на 24 вольт,там просто спидометр стоит Serj пишет: На гражданские машины шли,с переключателем 12/24 в.Стартер на 24в,остальное на 12в На военках видно посчитали это дело не надёжным и не нужным.
serega100: Serj тут такая переписка идёт а тебя нет скучно без тебя.
Serj: serega100 пишет: тебя нет Занят был. Трое детей,поиски работы по перевозке.
serega100:
AndreyK: Потому что оборудование все кроме стартера 12 вольт,вы же уже и сами знаете..руль крутяк!
serega100: Хорошо а у кого 24в. тогда как? такой же только 24в.? Да но у меня ещё под волросом,просто я видимо чего то напутал,т.к.сигнал то 24в.
AndreyK: У нас где на 24 вольт,там просто спидометр стоит,и как было сначала не знаю,там уже все попеределанно..не раз....короче я не знаю...наверно просто так же и подсветка 24,часы точно механические...
serega100: Оо про часы не сообразил точно
serega100: Serj,а про руль ты не чего не сказал?
Serj: serega100 пишет: про руль ты не чего не сказал? Сказал.С самого начала. Пост №1409. Hariton пишет: цитата: serega100 пишет: цитата: рулёк и ручки обшили ручек естественно 5шт.в кадр не влезали круто! Стильно! Серёг,не видно потому, что просматривать нужно только новые сообщения,которые могут улезать наверх,когда цитируешь,что бы было понимание на что отвечаешь.
serega100: Ох уж эти компьютеры Не как не осилю до конца.
Serj: Это не комп,это привилегия сайта.Когда всё прочитаешь на сайте,полностью всё,тогда нажимай на "Усё прочитано" и при следующем заходе будешь видеть новые сообщения подсвеченными.Только не нажимай "Усё прочитано",когда прочтёшь только одну тему,удалиться везде во всех темах.
serega100: Уважаемый Hariton прочитал но не всё понял,ответьте пжл.на несколько воросов ,вопрос первый часы я смогу завести и они будут показывать время? Вопрос второй, Тахометр будет показывать обороты? Вопрос третий, спидоиетр будет показывать скорость? И что там за личинка под ключ?
Hariton: serega100 пишет: вопрос первый часы я смогу завести и они будут показывать время? Вопрос второй, Тахометр будет показывать обороты? Вопрос третий, спидоиетр будет показывать скорость? И что там за личинка под ключ? Добрый вечер коллега!!! карочи: По первому вопросу - да, даже можно дома поставить и использовать как винтажные часы. Второй вопрос: если именно тот, что на фото - да при наличии на двигателе редуктора привода тахометра и тросика. Третий ответ - да конечно. Ни какой "личинки под ключ" там нет за неё скорее всего Вы приняли муфту соединения механизма спидометра (находящегося в корпусе) и стрелочным механизмом спидометра(находящимся в откидной крышке). С уважением Hariton.
serega100: Не ну потрясающий ответ большущее вам спасибо коллега.
serega100: Внезапный порыв творчества и принято волевое решение о смене БАХРОМЫ на другую БАХРОМУ,нашёл ваще улётную во вторник привезут,а сейчас еду за тросом спидометра и ручника.
Hariton: serega100 пишет: Внезапный порыв ......... волевое решение ........ БАХРОМЫ на БАХРОМУ,........ привезут,...... еду за тросом спидометра и ручника. - "пишу на голенище сапога убитого товарища"
Slava 4x4: Hariton пишет: - "пишу на голенище сапога убитого товарища" Вот Олег точно подметил))))
serega100: Кстати трос спидометра 4.8 метра я купил.
serega100:
serega100: Тааак,переведите
Hariton: Если интересно родной тахограф, которым комплектовались IFA W50 на конвеере http://www.avagos.com/advert/52034/tahograf-dlya-tatra-maz/
Serj: Hariton пишет: комплектовались IFA W50 на конвеере Интересен,особенно ценник и как он туда,г.Нефтеюганск,попал.
serega100: Да такой я видел ,просто как бы есть два троса и хотелось уж с тахометром.
serega100: А вот такие шторки кто что скажет? Конструкция из прочного стального каркаса с прорезиненным покрытием и плотно натянутой сеткой, которые изготавливаются индивидуально под ваш автомобиль. Крепятся на обшивку двери с помощью встречных креплений, которые устанавливаются за 10-15 минут (без механических повреждений) и их можно без проблем демонтировать перед продажей авто.
Hariton: serega100 пишет: кто что скажет? я долго терпел, я старался промолчать ......подсветка днища и педалей, синие брызговики. С кем будете "приватиться"? "Этим" в кабине IFA W50 можно заниматься только один раз, и то по молодости........
Serj: Hariton пишет:
serega100: [ 1 ] Лояльность сотрудников ДПС [ 2 ] Снять/поставить - секундное дело [ 3 ] Установка без поездки в сервис [ 4 ] Фильтрация воздуха при езде с открытыми окнами [ 5 ] Снижает солнечную активность минимум на 85% [ 6 ] Защита салона от насекомых [ 7 ] Максимальная приватность [ 8 ] Защита от нагрева салона [ 9 ] Персональный дизайн для каждой модели авто [ 10 ] Хороший обзор по зеркалам заднего вида
Serj: serega100 пишет: Защита салона от насекомых Вот это действительно полезно.Каждое лето на ходу кусачих полосатых заносит в кабину,которые так и норовят на полном ходу ужалить. Не знаешь куда смотреть на дорогу или как тебя сейчас грызнут.
AndreyK: Может и без топлива с ними поедет,по ветру....
serega100: Я вам попытаюсь объяснить ещё раз ситуацию,вы просто не видели мои работы,и меня не знаете,я сразу сказал что цемент возить на ней не буду и делаю эту машину для души,мы же говорим про другие машины вот мол круто или здорово,так пусть так скажут про ИФУ во всяком случае хочется чтоб так сказали про мою машинку,а если такие как я не будем так делать ЧЕГО МЫ В ИНТЕРНЕТАХ смотреть то будем
Serj: serega100 пишет: такие как я не будем так делать Серёг делай и не обращай ни на кого внимания.Интересные идеи возьмём на вооружение,не интересные пропустим. Ну, а пять минут смеха,это день проведённый на рыбалке.А день проведённый на рыбной ловле не засчитывается в счёт жизни.
Hariton: serega100 пишет: Я вам попытаюсь объяснить не правда - МЫ не ломаем Вам крылья! Мы переживаем за Вас, помогаем Вам, проникаемся всей глубиной Ваших идей! Вот сегодня на работе работал по "нержавейке" .......сверлил много отверстий..."суммарная глубина" сверления за сегодня - 4.5 м.,сверло даже не затупилось ....... конкретно под ваши работы. Работал конкретно вот таким https://www.rinscom.com/katalog/sverla/sverlo-tverdosplavnoe/sverlo-tverdosplavnoe-ts-kh-tselnoe-monolit/38661/ Стружка сливная, 630 об/мин, с принудительным охлаждением водой.
Serj: Hariton пишет: вот таким Ни хрена себе ценник,1500 Hariton пишет: за сегодня - 4.5 м.,сверло даже не затупилось Даааа уж. А мы е***ся месяц, с простыми свёрлами.Я, если честно, давно бы плюнул на эту затею.
полная версия страницы