Форум » Рама, трансмиссия и подвеска » Перенос балки <моста> » Ответить
Перенос балки <моста>
Караван: Хочу перенести на ~30-40см балку назад прям над спалкой, а на освободившимся месте перед колесом сделать ступеньки в кабину!
Ответов - 96, стр:
1 2 3 All
Караван: Родной задний подкрылок разрезал повдоль, получились передние крылья. все щели по теплу пройдусь шпаклёвкой со стекловолокном
Alex117: Смотрится да же как-то современней. Только надо передний бампер как-то доработать.
Караван: только на третьей фотке бампер всборе , но не притянут к основе. Alex117 - мне интересно твоё мнение, какие недочёты по бамперу, подскажи! Я думаю поставить уголки по бокам на кабину как на мазах камазах, для компенсации углов бампера. Парни пишите чтогде не так , очень нужны советы!
ванек: Караван В основном все четко , только углы которые ты добавил по бокам чуть не та форма. возможно просто после покраски будет конфетка...Бампер на уровне рамы крепил, фото кронштейна и для буксировки петлю как думаешь делать?Я все свою не как не начну делать.
Alex117: Так вроде ничего... Но мне кажется, он широковат. Может 10-15 см. из центра надо удалить. Сделать по-уже бампер. Хотя, если уголки поставить... Может и будет всё ОК.
Караван: Да действительно на фотки смотрю и кажется что широкий, на улицу пошол смотреть на машину. Получается те подкрылки (оранжевые) выпирают примерно на 5сантиметров , бампер по ширине вровень с подкрылками Но синий треугольник сверху вровень с кабиной далее я его изогнул от кабины, приэтом оставил зазор 1-2 см. на выходных сделаю подробные фотки
Караван: петля буксировки под большим вопросом, без неё никак! думал сделать так пластину к раме а кней гаек наварить как на евро камазе буксировычные проушины вкручиваются в кранштейн через бампер, Глянул сегодня на камазовский кранштейн там хорошая чугуняка литая внушает доверие, покупать дорого а сварить из железа думаю всё оторвёт!!!
Караван: Ну вот и облил машинку!!! Жду Ваших коментариев!!!
Злобин Вячеслав: Классная машина, только окна печек зачем закрыл?
Караван: Спасибо! Т.к зимы унас холодные Я изменил систему отопления, окна теперь ненужны! вместо штатных печек поставил от москвича 412 доработанные (турбина от газ24) значительно тише шуршат! вот эти печки только для ног! третья печка пока не установлена в процессе сборке она будет дуть на лобовик и двери, её состав два радиатора камаз и уаз вроде оба 4х рядные медные, две турбины от иномарки. корпус обклею вибропластом и пеноплексом 30мм и всё это закреплю под полом пассажира.воздухозаборник пройдёт за кабиной и будет надней. Зачем ? - будет тепло и тихо в салоне + регулировка температуры обдува лобовика. холодно в ногах включил нижнею она берет воздух из кабины а его легче нагреть чем с улицы, ноги сухие нет воды и льда на ковриках и обуви. затянуло лобовик включил центральную лобовик отошел, если жар в лицо убавил температуру! есть положительный опыт такой доработки на газельке старушке, дополнительная одна была но с помощью гофрированных патрубков воздух подавался на сторону водителя, штатных дул только на лобовик, в кабине жара! -52гр как обычно в одной футболочке, ни лобовик ни двери затянуты небыли никогда!
Караван: Спасибо! Да ты прав, надо в теме и про мою машинку создать и там весь процес изложить. Щас пока тепло спальником занят, да печкой с автономкой как разгребусь создам!
Alex117:
AndreyK: Прикольно ещё бы вездеход был чтоб калеса спереди пошире может ещё вниз типа фартук какой или трубу под бампер,ну и как то пусто без окон печек может полоски какие наклеить.
Караван: диски хочу от телеги поставить они как на зилу 131 только узкие, получится колея шире а мечтаю балку целиком от камаза вкатить только диски на гайках. да под бампер надо какое-то продолжение! обдумываю! полоски изночально в задумках, осенью займусь! Сегодня инсталировал глушилку самособранную, уменя тяга глушилки отдельно (тнвд от маза) от нее пустил тросик в кабину, а тросик закрепил к редуктору от дворников, дополнил его двумя концевиками и релюшка вкл зажигание он делает пол оборота отпуская тросик, выключаю зажиг опять пол оборота натягивает тросик и движок глохнет, 100% незаведёшь с толкоча!
Serj: Караван пишет: (тнвд от маза) ТНВД маз стоит? Движок ИФА?
Караван: ДВС ИФА рядная 6ка, от комбайна марал е281. тнвд переделка от ямз 236 (маз)
полная версия страницы