Форум » Двигатель, обслуживание, проблемы IFA-L60 » Какое масло предпочтительно для двигателя ИФА Л60 » Ответить
Какое масло предпочтительно для двигателя ИФА Л60
resident: Так как не имею документации на это чудо, то прошу совета сведущих в выборе моторного масла. Спасибо!
Ответов - 51, стр:
1 2 All
Модес: Установил Тнвд после замены обгонной муфты . Два плунжера спецы вытаскивали с трудом , вроде как они приварились и поэтому залегла рейка . Короче машина завелась и нормально работает
Serj: Модес пишет: . Два плунжера спецы вытаскивали с трудом , вроде как они приварились Осталась одна причина,вода в топливе.Сами по себе плунжера не залипают.
Модес: Запчасти присылает Алексей из Аксая . Нареканий по поводу бракованных плунжерных пар небыло с его слов . Думаю просверлить отверстие в кожухе Тнвд и можно смотреть как там все крутится ...
Модес: После замены масла на Полусинтетику 10w40 . Двигатель работает нормально .
Модес: Залил 10w40 полусинтетику ЛУКОЙЛ .
Модес: Интересует меня такой вопрос : Центрифуга как себя ведет при использовании Полусинтетических масел ?
VOLF: Центрифугу чищу раз в год, но собственно я только на полусинтетике и ездил, сравнивать не с чем.
Serj: Сегодня чистил центрифугу на которой ездил прошлой зимой на масле лукойл авангард ультра 10в40 полусинь.Могу отметить, что по сравнению с аналогичным маслом минералкой 15в40 толщина слоя на бумаге/фильтре существенно меньше.Около 1 мм против 5-8 мм на минералке.Может ещё сыграло роль,что заправлялся в основном только на газпромнефть,иногда тнк. Форсы регулировал сам,"мастерам" не доверил.Но у меня 50-ка.Этот тёплый сезон от ездил так же на минералке 15в40,буду разбирать центрифугу посмотрю что там.На днях заменю масло снова на 10в40 полусинь.
Serj: Serj пишет: тёплый сезон от ездил так же на минералке 15в40,буду разбирать центрифугу посмотрю что там.На днях заменю масло снова на 10в40 полусинь Заменил масло на 10в40.В центрифуге, после масла 15в40 и пробега около 12-15.000,точно не помню, налёта нет вообще.Топливо только качественное заливал на азс.Может повлияло ещё ,что форсы сам делал "спецам" не доверил и проверял раз в полгода(всё ок).Давление после замены на 10в40 на горячую(80-90) на ХХ чуть упало на 0.2-0.3,но это возможно из-за изношенной латунной втулки на роторе(ротор другой поставил).Это на 50-ке.
Филип: Ребят ,стою перед выбором l60 или w50la все полноприводные. Правда ли l60 намного капризнее в плане кпп?
Petrov_kamensk: Вот что должно быть в голове, чтобы в теме про Масло, спрашивать про выбор машины. не нужна вам такая машина, вы не умеете читать.
полная версия страницы