Форум » Электрика » Cтартер » Ответить
Cтартер
Юрий: Вчера полетел стартер.Ремонту не подлежит.Слышал подходит Икарусовский что надо переделать.
avtolesha: Нашел конструкив по разборке стартера Икарус http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=251&idmodel=192&idmark=41&atype=99. Надеюсь что Уважаемый ifist найдёт возможность описать переделки для ИФЫ.
алексей: avtolesha пишет: Надеюсь что Уважаемый ifist найдёт возможность описать переделки для ИФЫ. а почему не сам???
avtolesha: ЕЩЁ РАЗ ПИШУ !!!!!!!! Пост для тех, кто Сам переделал, а не для тех, кто ИФЫ под конфетки разделывал! Это самое простое, при наличии времени и условий. P.S. no comments
avtolesha: Стартер, тот что на 2-ва поста выше, стоит (с минимльными изменниями), на MAN, IVECO, M/B. Доступность покупки и адаптация очень высока. Остаётся ряд технологических вопросов: 1. Возможность регулировки вылета бендикса, до момента включения стартера на вращение, 2. Соразмерность модуля зуба бендикса, с модулем зуба зацепления маховика, 3. И, возможно, самое малое - диаметры и глубины переточки носовой части.
вася: Можно вопрос У меня стартер катушки сзади 2 толстх клемы одна не подключена.И еще 3 стартера икарус не переделаных. Короче ездиеш ни че потом заводить клацает как типо втягивающее а стартер молчит потом бац завел. Переставлял катушки с других стартеров таже песня. Что может быть? Щас купил стартер ИФА с втягивающим поставлю а тот для образца что б с икарус переделать.
avtolesha: По стартерам родным, и Икарус(тем у которых якорь целиком двигается), тут информации достаточно, а вот по новым - не очень. Ставили Уважаемые, (Ваши земляки), но времени отписаться о результатах, видимо просто нет(сам такой, пока не припрёт, каюсь). По классическим стартерам - если есть вопросы - пожалуйста в личку, в профиле всё есть (не у всех тырнет безлимитный)
Serj: От чего такой и сколько по мощности может быть? http://pics.qip.ru/002nGl-101nkF3/ <img src="http://pics.qip.ru/101nkF3.jpg" />
Serj: Serj пишет: От чего такой и сколько по мощности может быть? http://pics.qip.ru/002nGl-101nkF3/ Похоже от какой-то с/х техники. http://shot.qip.ru/00byJq-29Wc49e0z/
Васильич: Вроде, как у меня. От старого Икаруса. У него должно быть 9 зубов на шестерне. У ИФЫ - 11. Корпус Надо протачивать под постель. И, вроде, переднюю крышку, где шестерня надо менять. Точно не помню, мне в автопарке делали. Крутит с удовольствием.
Serj: Васильич пишет: Вроде, как у меня. От старого Икаруса. У него должно быть 9 зубов на шестерне. У ИФЫ - 11. Корпус Надо протачивать под постель. И, вроде, переднюю крышку, где шестерня надо менять. Точно не помню, мне в автопарке делали. Крутит с удовольствием Покупал новый, шестерня сразу стояла 11 зубов, диаметр корпуса один в один ифовским 125мм. Передняя часть проточена до 55мм у ифовского 75мм и буртик упорный в блок 79-80мм это у ифы, у этого после проточки литьё шириной 6мм и диаметром 74-75мм. Средняя часть ,статор, у этого короче на5-10мм, чем ифовский. По длине оба почти одинаковые.Есть две большие клеммы + и - .
Васильич: Два чугунных кольца, лучше под посадку "на горячую", и ставь.
Serj: Мысль аналогичная была, тока кольца стальные ( проще найти и сделать , да и менее хрупкие). По мощности продавец предположил что 5,8 Квт , а там х-- знат. Спасибо.
Васильич: Сталь надо греть аккуратно и равномерно. А то скрутит в рогалик. можно посадить с натягом на сталь. Это не критично. А если подумать, то никаких колец не надо. Стартер выставляется по месту постелью. При хороших хомутах и так все будет работать. Только выставить глубину введения. Я обычно до упора в венец маховика вствляю, а потом немного назад, миллиметров на 5.
Serj: Спасибо, учту.
Serj: Ещё раз просмотрел все посты похоже у меня стартер от 60-ки, очень похож, под хомуты. Только почему корпус диаметром как у 50-ки и шестерёнка 11 зубов.
алексей: Serj пишет: Ещё раз просмотрел все посты похоже у меня стартер от 60-ки, очень похож, под хомуты. Только почему корпус диаметром как у 50-ки и шестерёнка 11 зубов. потому что уже кулибин до тебя переделывал
Serj: алексей пишет: потому что уже кулибин до тебя переделывал Всё новое, ни одной отвёрнутой завёрнутой гайки.
Serj: Что-то не так делаю. Берёшь цитату из верхнего поста и сообщение тудаже уходит.
алексей: Serj пишет: Что-то не так делаю. Берёшь цитату из верхнего поста и сообщение туда же уходит. оно всегда так,что-то тупит,иной раз и без цитаты сообщение уйдёт по ветке хрен найдёш,надо админам посмотреть что такое с форумком???
avtolesha: Стартер Икарус старого образца: Основное,отличие от нашего - фланцевое крепление(лечится заменой передней крышки), и привод на 9 зубьев, у нас 11, меняем, корпус статора протачиваем до размера 120 или 125 мм.(запамятовал). Ну и до кучи, вылет бендикса отрегулировать до полного зацепления. Вот и всё вроде. Нового образца, типа от М\В, Ивеко, и т.д. не переделывал. Кто делал надеюсь отпишет.
saks: есть икарусовские стартера и на 11 зубьев!!!
вася: У меня стоит икарус стартер статор не проточен передняя крышка проточена под отверстие в кожухе. на икарус стартере перед крышки меньшего диаметра но это не страшно, дальше где уши под болты протачивается под наше отверстие в кожухе и все ну и шестерня нужна на 11 зубов. Сегодня если дойду до гаража сфоткаю он у меня снят. Положил рядом 2 стартера наш и икарус чтобы шестерни бендекса были на одном уровне и меряй где что точить.
вася: http://shot.photo.qip.ru/3046cyP.jpg верхний это икарус не переделаный, нижний переделаный под ифу.
вася: http://shot.photo.qip.ru/3046cz0.jpg
Юхон: стартер с моей фрау
alexx19702008: продам стартер "ИКАРУС" НОВЫЙ. ВЕНГРИЯ. 7т.р торг.срочно 89093633605
vlad: добрый вечер скажите было у кого завожу не заводиться трещит что то вроде в каробке за пассажирским сиденьем
avtolesha: Та "шайтан-коробка", что трещит - переключает батарейки 12-24. Кому не нравится такие сюрпризы, переделывает всё на 24 в. Этим всё проблемы заканчиваются.(а бывает, что и штатное элекрооборудование, работает безукоризненно) Все эти проблемы. перетёрты тут, во всех вариациях! Стоит только почитать и разобраться.
Злобин Вячеслав: если трещит,значит ненадёжный контакт или обрыв цепи одной из акб ,релюха быстро-быстро переключается. там ещё предохранитель есть на 80 а,он тоже может гавкнуть.на самом реле и смотреть надо
опостол: Один мой знакомый из соседнего города, поставил стартер от камаза и очень доволен. Сказал что очень много переделок и токарных работ. Если говорит хочешь я и тебе переделаю , давай только стартер камазовский и денег. Меньше чем за 5000р переделывать не буду. Еще сказал , что камазовский стартер можно поставить только когда снимешь масляный фильтр и центрифугу. Иначе его туда не затолкать.
saks: опостол пишет: Еще сказал , что камазовский стартер можно поставить только когда снимешь масляный фильтр и центрифугу. Иначе его туда не затолкать. ну тогда зачем такие заморочки??
Димон: я тож когдато переделывал , без снятия фильтров хрен вопхнёш, не так трудно сейчас найти родной или икарус, мне недавно мотор рабочий вместе состартером икарус за 10 штук предлагали , но у меня своего добра полно, скорей всего в утиль выкинули унас спроса на данную машину давно нет. камазовский стартер стоит 8 штук + 5 переделка да за такие деньги в автобусном парке думаю не одним разжится можно, тем более что много икарусов на прикол поставили а течто ещё ездят переделаны на мазовский или камазовский движки, может у когото по другму но у нас так ,
опостол: Ну если так сделал, значит ему так удобней. А какая длина статора на икарусовском стартере? Мне с первой ифой старый хозяин отдал какой то.
Димон: на 5 см примерно длиннее , замерить не смог , гдето под снегом валяется, полюсники на статоре 2мя болтами крепятся а на ифовском одним, икарусовские тоже разные бывают некоторые на ифу не идут, я на воде езжу и маленького ифовского както хватает, крутит нормально.
vir: вот ссылка на картинку, http://shot.photo.qip.ru/005dAv-1009NXS/ установили старер от Икаруса (24В), токарь снял по всей длинне около 3 мм, и поменяли шестеренку, все.
опостол: Длина статорного железа 18.5 см , железо без проточек и с маркировкой маде ин Венгрия. Ифовский?
Димон: эт с икаруса , у ифы 15 см , на икарусах тоже есть большие и маленькие ,
опостол: В смысле? Большие по диаметру? Значит мой икарусовский, но с диаметром статора как у ИФЫ?
Димон: по длине и соответственно по мощности, у меня сейчас икарусовский маленький стоит , он один в один как ифовский, только переднюю часть ифовскую поставил, а есть подлиннее и помощнее они вплотную к фильтру ставятся, стоял у меня такой сжог по глупости крутил в любой мороз без проблем, вобще то на всех иномарках стартера похожие на ифовский только не все под ифу переделать можно, бендикс не подходит а заменить ифовским нельзя, недавно вот такой разобрал на медь, принесли за бутылку с комбайна KLAAS.http://www.autoopt.ru/acat/data/ikarus/260/050.gif
опостол: Вот отдам его в ремонт, и поставлю на вездеход.
полная версия страницы