Форум » Спецоборудование » Манипулятор на ИФУ » Ответить
Манипулятор на ИФУ
Сурёга: Собственно интересно родные установки ( немецкие) Были реализованы на Фрау. Из современного ассортимента что подойдет манипулятор гидравлический к примеру БАКМ или краново-тросовый UNIC и тп . Кто в теме подскажите? И какие документы надо в технадзоре регистрация нужна ?
алексей: Разгружаться на лево и право очень неудобно, особенно сыпучим вечно засыпает задние колесо, а с кузовом это шляпное решение, доделаешь убедишься сам....После загрузки перед рышет по дороге, хотя люфтов никаких даже понятия на них нету, а резина как будто перекачали....
karel: борта боковые буду делать открывающимися чтоб при погрузке каких-нибудь поддонов и тп над бортом груз не заносить заносить, а боковая выгрузка эт уже как бонус)
karel: Ну что... прошел почти месяц. За месяц мы собрали кузов и были заменены поршневые кольца, ну и так по мелочи перебран компрессор и генератор. Отдельно скажу про систему охлаждения. Я проездил около четырех месяцев на паленом тосоле и в итоге при разборе двигателя выяснилось что все алюминиевые патрубки и помпа практически в хлам(( фото будет позже в другой теме.
ванек: karel Доброго время суток !! Машинка заметно приобразилась Вопрос по компрессору : с чего кольца подходят ? компрессор начал масло кидать .
karel: по компрессору ни чем не могу помочь- был запасной с морала в хорошем состоянии, с него взяли поршневую
алексей: у выхлопной трубы большой поворот-зто вредно,металлорукав долго ходить не будет,в кабинете слишком гулко становиться с таким выходом глушака-шумка не помогает,на конец трубы заслонку обязательно надо типа что то как на к-700,рассматривал тож такой вариант трубы одни минусы,плюсов ника не нашел.....да и его к кабинету уж нивкоем случае не прикручивают,тем боле жестко...
karel: Завтра докину фотки- так будет яснее. глушитель установлен почти как с завода.
ванек: У меня глушак под бак дует зимой очень сильно спасает ,постоянно на летней соляре гоняю . и коптит в правую сторону хорошо к машине подходить с водительской стороны нет дыма.
saks: ванек пишет: У меня глушак под бак дует зимой очень сильно спасает ,постоянно на летней соляре гоняю . и коптит в правую сторону хорошо к машине подходить с водительской стороны нет дыма. Я на зиму на глушак колено одеваю под небольшим углом из оцинкованного железа, направляю под бак...
karel: вот мое крепление глушителя с использованием родных подушек а вот металлокомпенсатор, за резкий угол не ругать- и так почти два дня выхлоп подгоняли
Serj: Вот старые фотки,по моему с нашего форума.Там вот так реализовано крепление глушака сверху.Может пригодиться.
karel: я не стал городить и оставил одну подушку, будут какие то проблемы- добавлю еще одну.
алексей: а смысл???для чего выход на верх???
IFA 666: алексей пишет: а смысл???для чего выход на верх??? Я тоже не понимаю. Ладно для бортовых, а для самосвала зачем?
karel: а смысл???для чего выход на верх??? Я тоже не понимаю. Ладно для бортовых, а для самосвала зачем? Ну вы даете) Может у вас выхлоп с запахом альпийской свежести или там со вкусом клубники, а у меня воняет так что слезы выбивает, и при работе на рычагах нет желания травиться экологически чистым выхлопом ифы
алексей: karel пишет: Ну вы даете) Может у вас выхлоп с запахом альпийской свежести или там со вкусом клубники, а у меня воняет так что слезы выбивает, и при работе на рычагах нет желания травиться экологически чистым выхлопом ифы дак ифастики все так чадят и не чё,я тоже на земле, те же лапы,включение насоса с земли управление,труба глушака выведена за задний мост и нормуль,в принципе мне всё равно у кого и куда и как торчит глушмандер,главное чтоб на двигло не влияли изменения
IFA 666: karel пишет: Ну вы даете) Может у вас выхлоп с запахом альпийской свежести или там со вкусом клубники, а у меня воняет так что слезы выбивает, и при работе на рычагах нет желания травиться экологически чистым выхлопом ифы Тогда все понятно
вася 870: У меня тоже выхлоп вверх. Так теперь на разгрузках хоть не слышу вони машины и грузчиков,можно свабодно с заведенной стоять и не кто не ноет. Еще зимой на стоянке спокойно завожу и все облако вверх идет.Раньше сторожа с кибитки своей сбегали. Сам под машиной можешь лазить спокойно не со слезами на глазах. Короче одни плюсы. Но я просто от глушителя провел трубу вверх.Глушитель сварил из двух рессиверов,внутри ни чего нет пустые. Выход сбоку. Тише чем с родным.
karel:
IFA 666: Покрасить и как новая)
AndreyK: Классный вездеход,кабинка живая,тоже хочу вездеход особенно зимой.....Будем ждать новых фоток...
алексей: karel получаеться нармуль,только есть два косяка,первый это маловат грейфер,устанешь им грузить и торф с него не будет вываливаться,прилипает сабака(на мои грабли наступаешь),но это всё ещё терпимо,а вот самый огромный и не удобный косяк это пост управления с земли жуть как хреново.......по началу я себе хотел тож с такого крантика замутить,вовремя одумался,да и попробовав спецально на 131 зилке поупрожняться понял что это жопа....поднимай пост хотябы чтоб голова твоя выше борта была на 30-50 см,а к лапе приделай ступеньку...
karel: Мужики- небольшой опрос!!! В какой цвет красить стрелу? Завтра буду грунтовать кузов и стрелу, кузов будет выкрашен как и станина манипулятора в серый цвет. Или не париться и дуть все в один цвет?
алексей: Всю установку (гидрокраник) в чёрный,есть такая алкидная эмаль ,,Ржавостоп,, три в одном, она хорошо держится и на незначительной ржавчине,+в ней сразу грунт, литр-200рубликов,есть в любом магазине....Держится у меня с момента постройки-полёт нормальный.......А именно чёрный дак на нём не так грязь видна+по весне от солнышка быстро снег тает на ней,а не валится на бошку....
karel: тоже думаю про черный цвет.
алексей: karel пишет: тоже думаю про черный цвет. а в процессе работы маслом не избежно окатишь,не лезет эта краска и блестеть начинает как дорогая глянцевая....
karel: немного процесса покраски. Крашу бытовым пульверизатором BOSCH. Штука немного капризная, грунтовал неплохо вчера, седня пока стрелу красил измаялся. Стрелу покрасил касячно- краска лежит неровно и очень много подтеков. Кузов не красил тк грунт не везде высох. Краской которую рекомендовал Алексей в дальнейшем буду красить низ кузова и все что под кузовом, но это летом когда не будет проблем с мойкой.
ванек: karel Нормально получается , по любому где в работе будут царапины, сколы , грязь, масло.
алексей: Что за грунт???ГФ-021???И краска,что за краска???
karel: все с магазина стройматериалов, грунт 021 эмаль 115 вроде, на кузов кореш мне судовой краски из бочков привез
алексей: karel пишет: грунт 021 эмаль 115 вроде ЕСЛИ грунт гф-021,а эмаль пф-115,то она как бы это не было прискорбно,через год трескается и лупится с этого грунта....Кстати гф-021 раньше лет 10-15 назад был самый лучший и доступный грунт,но увы времена меняются...Писал ведь выше чем мазюкать,но уж что сделанно то сделанно,самому нравится да и ладно.....
ванек: karel Кузов удлинял назад ???
алексей: ванек пишет: karel Кузов удлинял назад выше в теме всё есть,даж с картинками
karel: Писал ведь выше чем мазюкать я даже смотрел в двух магазинах- нашел черную только ржавостоп за 330р, жаба взяла свое и взял обычную за 115р. одной банки мне б врятли хватило а простая краска у меня была в запасе. karel Кузов удлинял назад ??? да, 3,8 м внутри
алексей: karel пишет: я даже смотрел в двух магазинах- нашел черную только ржавостоп за 330р, жаба взяла свое и взял обычную за 115р. одной банки мне б врятли хватило жаль на таких вещах лучше не экономить,я раз в год кузов крашу четыре таких банки,и два литра обезжиривателя,это не дорого,ведь она тебя кормит...
karel: Алексей- на третьей странице где мои первые фотки там еще трава зеленая а ремонт еще только подходит к завершению поэтому вклычен режим экономии) Вот когда она начнет снова кормить тогда будет проще, на лето еще в планах ремонт кабины, там и сварки достаточно и покрасить хотелось бы качественно.
алексей: karel пишет: Алексей- на третьей странице где мои первые фотки там еще трава зеленая а ремонт еще только подходит к завершению поэтому вклычен режим экономии) Вот когда она начнет снова кормить тогда будет проще, на лето еще в планах ремонт кабины, там и сварки достаточно и покрасить хотелось бы качественно. я когда свою поднимал,брал лимон в Сбербанке,нифига не хватило,благо левый доход был,кое как выкрутился...а делать лучше один раз ииииииииии как можно на дольше
karel:
karel: Найдите 10 отличий))
опостол: Хочу перебрать на родном немецком манипуляторе гидрораспределитель, опорные лапы и горизонтальный цилиндр. Кто сталкивался с этим, подскажите наши манжеты подходят или искать придется?
полная версия страницы